lina_miller47
RS4 Motorhjelmsystemfejl: Aktiv sikkerhed + Airbagadvarsel
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En RS4 fra 2017 oplevede en aktiv motorhjelmsfejl og airbagadvarselslys, hvilket indikerer et problem med fodgængersikkerhedssystemet. Problemet skyldtes sandsynligvis en defekt stødsensor eller beskadigede motorhjelmsaktuatorer, hvor korrosion på sensorforbindelserne er en almindelig synder. Den anbefalede løsning omfattede en fuld diagnostisk scanning, udskiftning af sensoren, kalibrering af motorhjelmsaktuatorerne og sletning af fejlkoder, hvilket krævede specialudstyr og ekspertise. Efter at have bragt bilen til et certificeret værksted, blev problemet løst med en reparationsomkostning på 280 euro, og sikkerhedssystemet blev gendannet til korrekt funktion.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
lina_miller47 (community.author)
Tak for at dele din erfaring. Dette problem med kollisionsregistrering lyder identisk med det, jeg oplevede på min RS4. Efter at have læst om udskiftning af sensoren og omkalibreringsprocessen, gik jeg videre med reparationerne på et certificeret værksted, da disse sikkerhedssystemer er for kritiske til at risikere en gør-det-selv-reparation. Husker du omtrent, hvad den endelige pris blev? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med bilsensorer siden reparationen? Min bil har kørt fint i 6 måneder nu, men jeg er altid paranoid over, at disse elektroniske spøgelser vender tilbage.
(community_translated_from_language)
susanwerner1
Tak for at tjekke tilbage. Siden den defekte accelerationsføler blev udskiftet, har mit aktive hættesystem fungeret fejlfrit uden problemer med bilens elektronik. Reparationen kostede i alt 315 euro, hvilket omfattede diagnostisk arbejde, ny stødføler og fuld systemkalibrering. Hættelugen og alle relaterede bils sikkerhedskomponenter har været problemfri i over et år nu. Disse bilsensorsystemer er ganske pålidelige, når de først er ordentligt repareret. Din bekymring over tilbagevendende elektroniske problemer er forståelig, men efter min erfaring, når den defekte komponent er udskiftet og korrekt kalibreret, forbliver problemet løst. Det faktum, at din RS4 har kørt godt i 6 måneder, er et godt tegn på, at reparationen blev udført korrekt. Bils sikkerhedssystemer er komplekse, men generelt meget holdbare, når de vedligeholdes af kvalificerede teknikere, der bruger korrekt diagnostisk udstyr.
(community_translated_from_language)
lina_miller47 (community.author)
Endelig fik jeg det løst. Tog min RS4 til et certificeret værksted i sidste uge efter at have undersøgt problemet med kollisionsregistreringssystemet. Mekanikeren bekræftede diagnosen om den defekte impactsensor og fandt noget korrosion på forbindelserne. Den samlede regning løb op i 280 Euro for dele og arbejdskraft, hvilket omfattede en fuld sikkerhedssystem-diagnostisk scanning og kalibrering. Kollisionsregistreringssystemet fungerer nu perfekt, ingen flere advarselslamper eller falske udløsninger af den aktive motorhjelm. Jeg er virkelig glad for, at jeg valgte et ordentligt værksted i stedet for at forsøge at spare penge med en almindelig mekaniker. Disse moderne bilsikkerhedssystemer kræver specialiseret diagnostisk udstyr for at blive repareret korrekt. Teknikeren viste mig den korroderede sensor og forklarede, hvordan hele fodgængerbeskyttelsessystemet fungerer sammen. Bilen føles meget bedre, når man ved, at alle sikkerhedsfunktionerne fungerer som designet. Værdi hver eneste cent for trygheden. Vil helt sikkert holde øje med eventuelle fremtidige sensorproblemer, men håber, at denne reparation holder i det lange løb.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
susanwerner1
Jeg havde præcis den samme fejl i fodgængersikkerhedssystemet på min 2014 S5 sidste år. Det aktive motorhjelmsystem er en kritisk sikkerhedsfunktion i bilen, der udløses på millisekunder, hvis impactsensorerne registrerer en kollision med en fodgænger. Fejlen peger typisk på enten en defekt accelerationssensor eller beskadigede motorhjelmsaktuatorer. I mit tilfælde var den forreste impactsensor korroderet og sendte falske signaler, hvilket udløste systemet unødvendigt. Bils sikkerhedssystem skal være i perfekt stand, da det er forbundet til både airbagsystemet og motorhjelmsmekanismen. Reparationen krævede: Fuldstændig diagnostisk scanning, udskiftning af korroderet impactsensor, nulstilling af sikkerhedssystemet, kalibrering af motorhjelmsaktuatorer, sletning af fejlkoder. Dette er bestemt ikke et gør-det-selv-job på grund af de komplekse sikkerhedssystemer, der er involveret. Airbagadvarselslampen indikerer, at bilens sensorsystem ser dette som en alvorlig fejl. Du skal bruge værkstedsniveau diagnostisk udstyr for korrekt at nulstille systemet efter reparationer. Min reparation var relativt enkel, når den først var korrekt diagnosticeret, men at lade den være urepareret risikerer at have et ikke-funktionelt fodgængerbeskyttelsessystem eller uventet udløsning af motorhjelmen under kørsel.
(community_translated_from_language)