100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jannikcrystal7

RS5 Elruder Døde, Initialiseringsfejl Advarsel

Mine elruder er helt holdt op med at virke, og mit scanværktøj viser en fejl relateret til initialisering af rudekontakten. Ruderne bevæger sig slet ikke, når jeg trykker på nogen af kontakterne. Efter mit sidste besøg hos mekanikeren, som var en total rip-off, vil jeg gerne undgå en lignende dårlig oplevelse. Har nogen haft lignende problemer med ruderne på deres RS5? Jeg søger råd om, hvorvidt dette sandsynligvis er et problem med rudemotoren eller noget mere alvorligt med bilens elektronik. Min bil er en 2019 RS5 med 167897 km på tælleren.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dirkeagle4

Efter at have oplevet lignende problemer med vinduesbetjeningen på min Audi S5 fra 2016, lyder dette som et problem med initialisering af elruder, der opstod efter afbrydelse eller udskiftning af batteriet. Vinduesregulatoren skal nulstilles, når strømmen afbrydes. Dette sker ofte efter batteriarbejde eller når batteriet bliver meget svagt. Vinduesmotorerne og -kontakterne fungerer faktisk stadig, men kontrolmodulet går i en sikkerhedstilstand, der kræver geninitialisering. Nulstillingsproceduren omfatter typisk: 1. Drej tændingen til ON-position 2. Træk og hold vindueskontakten opad, indtil den er helt lukket 3. Slip kontakten, og træk derefter op igen i 3 sekunder 4. Skub kontakten nedad, indtil vinduet er helt åbent 5. Slip kontakten, og skub derefter ned igen i 3 sekunder 6. Gentag for hvert vindue Hvis denne nulstillingsprocedure ikke løser problemet, kan der være en defekt vinduesmotor eller en defekt vindueskontakt. Imidlertid, da alle vinduer stoppede samtidigt, peger dette mere i retning af et systeminitialiseringskrav end flere komponentfejl. Det er værd at prøve nulstillingsproceduren, før du besøger et værksted, da fejlfinding af vinduer på et forhandlerniveau ofte starter med den samme proces. Den fejlkode, du nævnte, er i overensstemmelse med denne diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

jannikcrystal7 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med vindues-reset proceduren. Jeg havde nøjagtig de samme symptomer på min RS5 sidste vinter, men i mit tilfælde løste initialiseringstrinnene det ikke. Det viste sig, at hovedvindueskontrolmodulet svigtede, hvilket påvirkede alle 4 vinduesmotorer samtidigt. Reparationen var ligetil, når den først var korrekt diagnosticeret; udskiftning af hovedkontakten i førerdøren fik alt til at virke. Har du prøvet reset proceduren endnu? Det ville være godt at vide, om det virkede i dit tilfælde, og hvor meget reparationen endte med at koste, hvis du havde brug for en. Min var omkring 400 euro for dele og arbejdskraft. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med vinduesregulatorer eller kontakter, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

dirkeagle4

Tak for opfølgningen vedrørende reparationen af din rudebetjeningsmodul. Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i går, hvor de diagnosticerede og fiksede mit problem med elruden. Selvom initialiseringsproceduren for rudeophænget, som du nævnte, ikke virkede i starten, viste det sig, at mine problemer stammede fra et svagt bilbatteri, der forårsagede problemer med det elektriske system. Efter at have skiftet batteriet til 290 euro inklusive arbejdskraft, vendte alle rude funktioner tilbage til normalen. Mekanikeren kunne med succes gennemføre proceduren for nulstilling af ruden efter installationen af det nye batteri. Nu fungerer alle fire rude motorer perfekt igen uden fejlmeddelelser. Rudeophængssystemet ser ud til at være meget følsomt over for korrekte spændingsniveauer, hvilket giver mening i betragtning af alle de involverede elektroniske kontroller. I modsætning til dit tilfælde, hvor hovedkontakten skulle udskiftes, var mine rude motorer og -ophæng faktisk i orden, de havde bare brug for stabil strøm fra et sundt batteri for at fungere korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

jannikcrystal7 (Forfatter)

Efter at have tjekket alles forslag, ville jeg dele, hvordan min situation endte. Jeg tog min RS5 med til en anden mekaniker denne gang, en der rent faktisk specialiserer sig i elektrisk diagnosticering. Det viste sig at spare mig for at overbetale, da de hurtigt identificerede det rigtige problem. På trods af at have prøvet vindues-reset-proceduren flere gange, vedblev problemet. Mekanikeren fandt ud af, at vand var kommet ind i dørpanelet og havde korroderet nogle forbindelser i vindueskontakten. Reparationen var meget enklere end jeg havde forventet, det var bare nødvendigt at udskifte den beskadigede ledning og rengøre kontakterne. Den samlede regning lød på 180 euro, hvilket føltes rimeligt, i betragtning af at mit sidste værksted ville have 600 euro bare for at begynde at diagnosticere fejlen med vinduet. Vinduerne fungerer perfekt nu. Hele oplevelsen lærte mig at være mere selektiv med reparationsværksteder, og at det, der til tider ser ud som et stort elektrisk problem, kan have en ligetil løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: