Carly Community
joachimswift1
RS5 Kølesystemforstyrrelsessignaler Radiator Krise
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
joachimswift1 (Forfatter)
Tak for dit detaljerede svar om problemerne med kølesystemet. Det lyder præcis som mit. Efter rengøring og udskiftning af sensoren, blev bilens køleproblemer helt løst? Jeg har været bekymret for potentiel skade på min RS5 ved at køre den på denne måde. Det ville være rigtig nyttigt at vide, hvad reparationen endte med at koste dig? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre problemer med motorens køling siden du fik det repareret? Jeg vil gerne have en idé om, hvad jeg skal forvente i forhold til omkostninger, og om jeg skal forvente relaterede problemer senere.
(Oversat fra Engelsk)
oskar_schulze31
Tak for at spørge om opfølgningen. Siden mekanikeren fik repareret den begrænsede luftgennemstrømning ved radiatorkøleren og udskiftet den defekte sensorsikring (52 Euro), har motorens kølesystem fungeret fejlfrit. Køleproblemerne med bilen er løst fuldstændigt, og temperaturerne aflæses nu normalt. Risikoen for overophedning af bilen blev elimineret efter reparationen, og jeg har haft nul temperaturrelaterede problemer i de 8 måneder siden. Motoren varmer nu korrekt op og opretholder konstante temperaturer, selv ved hård brug. Det er afgørende at tage fat på disse køleproblemer hurtigt, de indledende symptomer, du beskrev, stemmer nøjagtigt overens med mine, og reparationen forhindrede eventuelle langsigtede motorskader. Reparationsomkostningerne var rimelige i betragtning af de potentielle problemer, der kunne være opstået, hvis de ikke var blevet tjekket. Nøglen var at tage fat på både den fysiske blokering i kølesystemet og den elektriske komponent. Overvågning af temperaturmålerne i de første uger efter reparationen viste, at reparationen var vellykket, uden udsving eller usædvanlige aflæsninger.
(Oversat fra Engelsk)
joachimswift1 (Forfatter)
Fik kølesystemet repareret sidste uge, sikke en lettelse! Fundet en anden mekaniker, der virkelig kendte deres ting omkring problemer med motorens køling. Den samlede reparation kom til 780 Euro, hvilket omfattede rengøring af radiatorens gitter, udskiftning af temperatursensoren og en komplet systemskylning. Problemet med begrænset luftstrøm var værre end forventet, det viste sig, at blade og affald havde helt tilstoppet de forreste kølepassager. De viste mig opbygningen, de havde renset, og det var temmelig chokerende. Mekanikeren fandt også ud af, at temperatursensoren var ved at svigte, ligesom du nævnte. Bilen kører perfekt nu, ingen flere mærkelige temperatur aflæsninger eller "Check Engine" lampe. Motoren varmer normalt op og opretholder stabile temperaturer, selv under kørsel på motorvejen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, før der opstod alvorlig overophedning af motoren. For enhver anden, der står over for lignende problemer, er det bestemt værd at få det undersøgt med det samme. Trygheden ved at vide, at kølesystemet fungerer korrekt, er værd at hver krone, der er brugt på reparationen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
oskar_schulze31
Efter at have oplevet lignende problemer med termisk styring på min 2016 S5, kan jeg relatere til disse symptomer. Den begrænsede luftgennemstrømning gennem kølergrillen var faktisk den primære årsag i mit tilfælde, men det viste sig at være mere komplekst end først antaget. Problemet viste sig at være en kombination af ophobning af snavs i kølergrillen og en defekt kølemiddeltemperaturføler. Kølesystemet fik ikke nøjagtige temperaturmålinger, hvilket forårsagede uregelmæssige opvarmningscyklusser og inkonsekvente måleraflæsninger. Check engine-lyset blev aktiveret af følerfejlfunktionen. Reparationen krævede: Komplet rengøring af kølergrillen og kølesystemets passager, udskiftning af kølemiddeltemperaturføleren, systemdiagnostisk nulstilling, kølemiddelskylning og påfyldning. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat drift kunne have ført til motoroverophedning og potentiel skade på kritiske komponenter. De uregelmæssige temperaturaflæsninger maskerede et problem, der kunne være blevet meget værre, hvis det var blevet overset. Hvis din RS5 viser lignende symptomer, anbefales det at få kølesystemets tryk testet og få temperaturfølerne kontrolleret, før du antager, at det bare er en blokeret grill. Disse symptomer indikerer ofte flere relaterede problemer i det termiske styresystem.
(Oversat fra Engelsk)