RS6 ABS & sidesensorproblemer kræver ekspert reparation

Havde lignende problemer på min 2007 RS4. Diagnosescanningen afslørede en defekt lateralsensor, der forårsagede ustabil ABS-ydelse og problemer med trækkontrol. Kalibreringen af styrevinklen var også påvirket, hvilket førte til forkerte yaw-rate aflæsninger. Rodårsagen var en forringet kontrolenhed, der påvirkede flere systemer samtidigt. Disse symptomer stemmer overens med dine, især den intermitterende ABS-fejl og stabilitetsproblemer. Dette er et alvorligt problem, der påvirker kerne sikkerhedssystemer. Reparationen krævede udskiftning af hele den laterale accelerationssensor-samling og rekalibrering af kontrolenheden. Reparationen omfattede: Komplet fjernelse af den gamle sensor enhed, Installation af ny OEM-sensor, Fuld systemkalibrering, Flere testkørsler for at verificere stabilitet, Endelig diagnosescanning for at rydde fejlkoder. Jeg vil stærkt anbefale at finde et specialiseret Audi-værksted, der er bekendt med RS-modeller. Dette er ikke en gør-det-selv-reparation, da det kræver specifikt diagnostisk udstyr og ekspertise inden for kontrolenhedsprogrammering. Trækkontrol- og ABS-problemerne vil sandsynligvis forværres, hvis de ikke behandles. I betragtning af sikkerhedsimplikationerne bør dette prioriteres på trods af reparationens kompleksitet.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring med RS4, virkelig nyttig information. Jeg havde meget lignende problemer med min RS6 sidste år. Alt hvad du beskrev passer med hvad der skete: elektronisk stabilitets system der gik amok, trækkontrol der opførte sig mærkeligt ud af ingenting og ABS advarsler. Det specialiserede værksted jeg gik til fandt også ud af at det var den laterale sensor og styreenhed der skulle udskiftes. De lavede også den fulde kalibrering. Løste problemet fuldstændigt og køretøjets stabilitet vendte tilbage til normalen. Husker du cirka hvad du betalte for den fulde reparation? Bare nysgerrig på hvordan omkostningerne sammenlignes. Har alt også fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op med systemet?

(community_translated_from_language)

Fik det faktisk repareret sidste måned. Udskiftning af kontrolenheden og kalibrering af sidesensoren kostede i alt 1000 euro, inklusive arbejdskraft. Værd hver eneste cent, da køretøjets stabilitet nu er perfekt. De elektroniske styresystemer fungerer alle normalt efter reparationen. Ingen flere ABS-advarsler eller problemer med trækkontrol. Sporingsjusteringen forblev korrekt, og giravviksmålingerne er konsekvent nøjagtige. Den sidesensorfejl, der udløste disse advarsler, er helt løst. Virkelig glad for, at jeg valgte et specialiseret værksted, der vidste, hvordan man korrekt diagnosticerede og reparerede disse komplekse systemer. Disse kontrolenheder er følsomme komponenter, der kræver ekspert håndtering under udskiftning og programmering. Bilen kører præcis som den skal nu, præcis håndtering og stabil ydeevne under alle forhold. Ingen nye problemer er opstået siden reparationen blev afsluttet.

(community_translated_from_language)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren, der udførte den komplette reparation af min RS6. Den samlede pris var 1200 Euro, hvilket virkede rimeligt i betragtning af alt det nødvendige arbejde. Den laterale sensor og styreenheden blev begge udskiftet og korrekt kalibreret. De elektroniske stabilitetsystemer fungerer perfekt nu. Min trækkontrol er konsekvent, selv på våde veje, og yaw-rate aflæsningerne stemmer overens med, hvad de skal være. Det bedste er, at ABS-advarslerne er helt stoppet. Det specialiserede værksted vidste helt klart, hvad de lavede, meget bedre end min første mekaniker, der ikke kunne diagnosticere det korrekt. De udførte grundige test efter reparationen for at sikre, at alt var korrekt kalibreret. Virkelig lettet over at få det fikset. Bilen kører som ny igen, og alle sikkerhedssystemer fungerer, som de skal. Værdi for pengene at få det gjort ordentligt af eksperter, der forstår disse komplekse systemer.

(community_translated_from_language)