RS6 Banksensorproblem forårsager ujævn tomgang og højt brændstofforbrug

Jeg havde et lignende problem med min 2013 RS4 sidste år. Da jeg har lidt erfaring med basisvedligeholdelse og diagnostik, troede jeg først, at jeg selv kunne diagnosticere det, da check engine-lampen lyste med præcis de samme symptomer. Den ujævne tomgang og det øgede brændstofforbrug bekymrede mig, især da jeg bemærkede, at motoren kørte mindre jævnt ved højere omdrejninger. Efter at have forsøgt nogle grundlæggende kontrol, besluttede jeg mig for ikke at risikere yderligere skader og tog den til et værksted. Det viste sig, at problemet var en løs ledningsforbindelse til bankesensoren. Værkstedet fandt, at kabelstikket havde løsnet sig over tid, hvilket forårsagede intermitterende signalproblemer. Reparationen var ligetil, de sikrede forbindelsen korrekt og kontrollerede hele ledningsnettet for andre potentielle problemer. Den samlede pris var 95 euro for diagnostik og reparationsarbejde. Selvom problemer med bankesensoren undertiden kan være sikre at køre med i kort tid, vil jeg ikke anbefale at fortsætte med at køre med disse symptomer. Dårlig tændingstiming på grund af defekte bankesensorsignaler kan potentielt forårsage motorskade, hvis det ikke kontrolleres. Kunne du dele nogle yderligere detaljer om din RS6: Aktuel kilometertal, Hvornår blev den sidste service udført, Er der udført noget arbejde for nylig, Er der andre advarselslamper, der lyser, Opstår den ujævne tomgang mere ved koldstart eller når den er varm? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om din situation matcher det, jeg oplevede, og give mere specifik rådgivning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din RS4-oplevelse. I mit tilfælde er kilometertælleren på 175623 KM, og den sidste større service var for kun 2 måneder siden. Der er ikke udført andet arbejde for nylig. Bankelyden i motoren virker mere udtalt ved koldstart, og check engine-lampen lyser konstant. Det reducerede brændstofforbrug er særligt mærkbart på min daglige pendling, jeg bruger omkring 15% mere brændstof end normalt. Jeg er tilbøjelig til at få det tjekket snart, især efter at have hørt om de potentielle risks for motorskader, du nævnte. Godt at vide, at det måske bare er et wiring-problem, selvom jeg er bekymret for, at reparationsomkostningerne kan være højere på RS6-platformen. Vil du anbefale at bruge en OBD-scanner først for at bekræfte, om det faktisk er banksensoren, før jeg tager den til et værksted?

(Oversat fra Engelsk)

Dette problem lyder bestemt som det, jeg oplevede. Mens min RS4's reparation var ligetil, har du ret i, at RS6-platformen somme tider kan involvere mere komplekse reparationer, men en OBD-scanning er absolut værd at foretage først. Efter min oplevelse købte jeg en ordentlig OBD-scanner, som hjalp med at bekræfte fejlindikatoren for banksensor, før jeg besøgte værkstedet. Scanneren viste fejlkode P0325, som pegede direkte på banksensorkredsløbet. Dette hjalp mig med at kommunikere mere effektivt med teknikkerne og potentielt spare diagnostisk tid. De kolde start symptomer, du beskriver, passer nøjagtigt med det, jeg kæmpede med; den dårlige ydeevne og bankelyden var altid værre, indtil motoren var varm. Faldet på 15% i brændstofeffektivitet er også et tydeligt tegn på, at motortidspunktet ikke er optimeret, sandsynligvis på grund af problemer med banksensoren. Da din bil for nylig har haft et større service, er det værd at nævne for værkstedet, da sensorforbindelsen muligvis er blevet forstyrret under arbejdet. I mit tilfælde blev den løse forbindelse faktisk sporet tilbage til det seneste vedligeholdelsesarbejde. Hurtigt tip fra min erfaring: Hvis du får en OBD-scanner, skal du sørge for også at kontrollere ventende koder samt aktive koder. Nogle gange kan problemer med banksensoren udløse flere relaterede koder, der hjælper med at give et mere fyldestgørende billede af, hvad der foregår.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de detaljerede svar. Efter at have læst feedbacken, besluttede jeg at investere i en OBD-scanner først. Scanningen afslørede kode P0325, hvilket bekræftede problemet med banksensor, som mange af jer foreslog. Autoværkstedet tjekkede det lige ud, det viste sig at være et problem med ledningsnettet, svarende til RS4-sagen, der blev nævnt. De fandt ud af, at forbindelsen var blevet løs under mit seneste service. Den samlede reparationsomkostning blev 180 Euro, lidt mere end RS4, men stadig rimelig. De dårlige præstationsproblemer og den ujævne tomgang er helt væk nu. Brændstoføkonomien er også tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere, da advarslen om "Check Engine" helt sikkert pegede på noget, der kunne have forårsaget mere alvorlige problemer. For alle andre, der står over for lignende symptomer, var OBD-scanneren bestemt værd at få. Den hjalp med at bekræfte problemet, før jeg tog den til værkstedet, og sparede tid på diagnostik. Sørg bare for at løse disse problemer med banksensoren hurtigt for at undgå potentiel motorskade.

(Oversat fra Engelsk)