RS7 AC-system: Komplette Fejl og Reparationer

Jeg har for nylig håndteret et lignende problem med AC-effektivitet på en 2014 RS6, og har en del erfaring med denne type problemer. Symptomerne var identiske: komplet AC-fejl uden respons fra enheden. Til at begynde med troede jeg, det var AC-relæet eller trykafbryderen, men efter professionel diagnose var den egentlige årsag defekte ventiler i aircondition-systemet. Temperaturreguleringssystemet var helt uresponsivt på grund af disse defekte komponenter. Reparationen kostede 1000 euro, inklusive både dele og arbejdskraft. Værkstedet brugte ca. 6 timer på at færdiggøre arbejdet, hvilket omfattede: Fuld systemdiagnose, Kølemiddelgenvinding, Ventil udskiftning, Systempåfyldning og tryktest, Endelig verifikation af temperaturregulering. Før vi går videre med reparationer, kunne du dele følgende: Eventuelle advarselstegn før komplet svigt? Aktuel kilometerstand? Ulyd fra AC-systemet før det holdt op med at virke? Har du haft tidligere AC-reparationer? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er lignende, og kan spare diagnostisk tid på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Min RS7 har kørt 125.169 km, og den sidste service blev udført for 2 måneder siden. Før airconditionen holdt helt op med at virke, lagde jeg mærke til, at den blev mindre kold over omkring en uges tid. Ingen usædvanlige lyde, men der var en svag kemisk lugt fra ventilationsåbningerne. Den airconditiondiagnostik, du nævnte, giver mening som et udgangspunkt. Jeg spekulerer på, om mine symptomer peger mere i retning af et kølemiddeludslip end ventilproblemer, i betragtning af det gradvise tab af køling. Det ville helt sikkert hjælpe at vide, om tryktest afslørede specifikke punkter, hvor systemet almindeligvis svigter på disse modeller. Jeg planlægger at få den tjekket i denne uge, da sommeren nærmer sig, og et korrekt fungerende airconditionanlæg er essentielt.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på disse yderligere symptomer, især det gradvise køletab og den kemiske lugt, peger dette mere i retning af en kølemiddellækage end de ventilproblemer, jeg stødte på. AC-effektiviteten forringes typisk langsomt med en lækage, mens ventilsvigt har tendens til at forårsage mere pludselige problemer, ligesom vi havde i vores tilfælde. Efter at have håndteret flere AC-systemproblemer i min RS6, lærte jeg disse almindelige lækagepunkter: Kondensatorforbindelser, AC-ledninger og fittings, fordampningskerne, kompressorakselpakning. Den kemiske lugt, du nævnte, er særligt fortællende. Når kølemiddel lækker forbi visse pakninger, bærer det ofte spor af kompressor olie, hvilket skaber den karakteristiske lugt. Min AC-temperaturkontrol forblev funktionel selv med lavt kølemiddel, i modsætning til det komplette svigt fra dårlige ventiler. En korrekt trykprøvning bør hurtigt identificere lækagestedet. At få dette løst hurtigt er smart, at køre AC-systemet med lavt kølemiddel kan beskadige kompressoren, hvilket forvandler en simpel lækage reparation til en meget dyrere reparation. Baseret på kilometertallet kan det også være tid til at servicere AC-relæet og andre kølesystemkomponenter som forebyggende vedligeholdelse. Hold os opdateret på, hvad diagnosen afslører. Det ville være nyttigt at kende det faktiske svigtpunkt for at hjælpe andre med lignende AC-støj eller køleproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Den kemiske lugt kombineret med gradvis køletab gør en kølemiddel lækage mere sandsynlig end ventilsvigt. De skal helt sikkert udføre en grundig AC-diagnostik med tryktest for at finde den nøjagtige lækageplacering. Informationen om kompressorolien, der forårsager den lugt, giver mening. Min største bekymring er at undgå større kompressorskader, så jeg vil få det tjekket med det samme i stedet for at risikere en dyrere reparation. Da bilen har en anstændig kilometertal, virker det fornuftigt at få dem til at udføre en fuld AC-vedligeholdelsesinspektion, mens de er i gang. Jeg vil opdatere, når blæsermotoren og det komplette system er blevet testet, og det faktiske problem er fundet. Forhåbentlig er det bare en simpel lækage, der kan fikses uden at skulle udskifte større komponenter. At have et korrekt fungerende AC-system er kritisk, så at få dette løst før sommeren er en prioritet.

(Oversat fra Engelsk)