RS7 Aktiv Motorhjelm & Airbag Falsk Crashregistrering Advarsel

Efter at have oplevet et lignende problem med min 2013 RS6, har jeg en vis erfaring med fejl i impactsensorer i disse modeller. Systemet til kollisionsregistrering i min bil aktiverede også fejlagtigt og udløste flere sikkerhedsadvarsler. Efter diagnostisk test fandt værkstedet en defekt accelerationssensor, der sendte forkerte signaler til fodgængersikkerhedssystemet. Den defekte sensor overbeviste bilen om, at den havde oplevet et sammenstød, selvom det ikke var tilfældet, og aktiverede forskellige sikkerhedsprotokoller, inklusive motorhjelmsaktuatorerne. Reparationen omfattede: 1. Fuld systemdiagnostisk scanning 2. Udskiftning af den primære accelerationssensor 3. Kalibrering af bilens sikkerhedssystemer 4. Nulstilling af det aktive motorhjelmsystem. Den samlede pris var 315 Euro for reservedele og arbejdskraft. Siden reparationen har alle systemer fungeret normalt uden falske udløsninger. For at give mere specifik vejledning, kunne du dele følgende oplysninger: Aktuel kilometerstand på din RS7, Om advarslerne optrådte pludseligt eller gradvist, Om du bemærkede andre elektriske problemer, Om bilen har oplevet sammenstød for nylig, selv mindre stød, Om der har været nylige reparationer eller vedligeholdelsesarbejde. Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher den sensorfejl, jeg oplevede, eller peger på noget andet i kollisionsregistreringssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 55199 KM, og en fuld diagnostisk scanning afslørede flere fejl i hættelukningssystemet. Værkstedet bekræftede en fejl i begge stødsensorer nær forkofangeren, sandsynligvis udløst af vandskade. Bilens sikkerhedssystem aktiveres vedvarende ud af ingenting på grund af dette problem. Mekanikeren gav et tilbud på 890 Euro for komplet udskiftning af sensorer plus kalibrering af kollisionsregistreringssystemer. Med hensyn til sikkerhedsimplikationerne og risikoen for falske udløsninger, planlægger jeg at gå videre med reparationerne næste uge. Kørsel af de nyeste diagnostiske logfiler viste yderligere systemfejl koder relateret til fodgængerbeskyttelsesmodulet. Dette forklarer, hvorfor den aktive hætte fortsætter med at forsøge at udløses uden faktisk kollisionsregistrering. Jeg vil sætte pris på feedback fra andre, der har fået lavet lignende reparationer, især vedrørende langsigtet pålidelighed efter udskiftning af sensorer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen på din RS7's diagnoseresultater. Da jeg fik udskiftet sensorerne på min RS6, var reparationsregningen lavere, da kun én sensor skulle udskiftes. Tilbuddet på 890 euro for udskiftning af to sensorer plus kalibrering virker rimeligt i betragtning af de nuværende delpriser. Vandskaden på impactsensorerne stemmer overens med det, jeg opdagede under min reparation; disse komponenter er følsomme over for fugtindtrængning. Efter udskiftning af min sensor har kollisionsregistreringssystemet fungeret fejlfrit i over 18 måneder uden falske udløsninger. Et par ting, jeg lærte af min erfaring: Få dem til at kontrollere ledningsnettet, der er forbundet til sensorerne, anmod om grundig test af hættelukningsmekanismen efter reparationen, sørg for, at systemfejl koderne er helt ryddet, få bekræftelse på, at fodgængerbeskyttelsesmodulet er korrekt kalibreret. Den usædvanlige aktivering af bilens sikkerhedssystem, du nævnte, lyder præcis som mine symptomer før reparationen. Værkstedet skal kontrollere, at alle kollisionsregistreringskomponenter er korrekt forseglet mod fugt under genmontering for at forhindre fremtidige problemer. Da min reparation omfattede en komplet systemnulstilling og kalibrering, er der ikke opstået yderligere problemer med falsk kollisionsregistrering eller hætteudløsning. Investeringen i en ordentlig reparation var det værd alene på grund af sikkerhedssikringen.

(Oversat fra Engelsk)

Vandskadesdiagnosen passer perfekt til min situation. Din erfaring med RS6-reparationen hjælper med at bekræfte min beslutning om at fortsætte med den komplette sensorudskiftning. De anførte 890 Euro virker rimelige, i betragtning af at begge impactsensorer skal udskiftes, plus det ekstra arbejde på bilens elektronik og sikkerhedssystemer. Den usædvanlige aktivering er blevet mere hyppig i det sidste, hvilket gør reparationen presserende. Efter at have tjekket de seneste diagnosticeringslogfiler igen, bemærkede jeg yderligere fejlkoder i kollisionsregistreringsmodulet, som ikke var til stede i starten. Dette understreger behovet for en komplet systemoverhaling. De skal helt sikkert tjekke ledningsnettet og sikre korrekt tætning under installationen. Værkstedet nævnte, at de ville udføre en fuld kalibrering af motorhjelmens lås og kollisionsregistreringssystemerne efter udskiftningen. Tak for at dele din langsigtede erfaring med pålidelighed, det er godt at høre, at der ikke opstod problemer efter en korrekt reparation. Jeg vil fortsætte med det planlagte arbejde næste uge og opdatere om resultaterne, når det er færdigt.

(Oversat fra Engelsk)