100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

maryrichter1

RS7 Luftfjederfejl: Advarselsskilte for Højde Sensor

Min RS7 fra 2019 har problemer med luftaffjedringen. Bilen sidder mærkbart ujævnt, og kørehøjden ser forkert ud. Advarselslampen lyser, og jeg har bemærket, at forlygterne er skæve. Kvaliteten af kørslen er også blevet ret ujævn i den sidste tid. Min diagnosescan viser begrænsninger i højdekontrol, men jeg vil gerne forstå den egentlige årsag. Har nogen oplevet lignende symptomer med deres luftaffjedringssystem? Jeg er specifikt interesseret i, om dette kunne være relateret til defekte niveausensorer eller højdesensorer. Jeg vil sætte pris på at høre om jeres reparationserfaringer og hvilke dele der skulle udskiftes for at løse disse problemer. Hvad var den endelige diagnose fra jeres værksted?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

reinhardzimmermann88

Havde næsten præcis de samme symptomer på min 2017 RS6. Luftfjedering fungerede ikke korrekt, hvilket forårsagede ujævn kørehøjde og udsendte advarsler om højdekontrol. Niveauføleren gav forkerte aflæsninger, hvilket forklarede både problemerne med fjedering og forlygternes justering. Efter noget diagnostisk arbejde fandt værkstedet en defekt styrestang på en af højdesensorerne. Forbindelsen mellem styrestangen og niveauføleren var slidt, hvilket forårsagede unøjagtige aflæsninger og fik luftaffjedringssystemet til at kompensere forkert. Reparationen var ligetil; udskiftning af styrestangen og kalibrering af luftaffjedringssystemet løste alt. Den samlede pris var 110 euro inklusive arbejdskraft. Siden da har fjedering fungeret perfekt med korrekt højdejustering og ingen flere advarselslamper. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele: Hvilket hjørne af bilen sidder lavere? Ændrer højdevariationen sig efter at bilen har holdt parkeret et stykke tid? Hører du nogen usædvanlige lyde fra fjederingen? Har du bemærket nogen luftlækager eller susende lyde? Læsningssensorsystemet på disse biler er ret robust, men de tilsluttede komponenter kan slides over tid. Det er værd at få det tjekket, før det forårsager mere omfattende problemer med fjedering.

(Oversat fra Engelsk)

maryrichter1 (Forfatter)

Jeg fik lige lavet mit 63753 KM service sidste måned, og undervognen begyndte at vise præcis disse symptomer kort efter. Den forreste passagerside sidder ca. 5 cm lavere, og højdesensor aflæsningerne er inkonsistente ifølge mit scanværktøj. Kørselshøjden bliver værre efter at bilen har stået natten over. Kontrolmodulet viser flere fejlkoder relateret til højderettelser systemet. Min mekaniker mistænker en defekt højdesensor eller et ledningsproblem, men ønsker at foretage flere tests, før der udskiftes dele. Luftfjederne ser selv intakte ud uden synlige lækager. Ingen usædvanlige lyde fra undervognskomponenterne indtil videre, men den ujævne holdning er ret mærkbar, især når man ser på bilen forfra. Har nogen haft succes med at fikse dette ved blot at udskifte sensorerne, eller skal jeg forberede mig på en mere omfattende reparation?

(Oversat fra Engelsk)

reinhardzimmermann88

Tak for de yderligere detaljer. Efter at have repareret styrestangen på min RS6, stødte jeg faktisk på et lignende problem igen omkring 6 måneder senere med passagersiden foran, der sad lavt. Kontrolmodulet viste fejl i højdesensoren, men denne gang var problemet mere komplekst. I mit tilfælde var ledningsnettet, der forbinder til den forreste højdesensor, blevet beskadiget, hvilket forårsagede intermitterende signalproblemer. Forbindelsen fungerede fint, når den var varm, men svigtede, når den var kold, hvilket forklarer, hvorfor problemet var værre efter at have stået natten over. Reparationen omfattede udskiftning af både højdesensoren og ledningsnettet på det hjørne. Systemet til niveauregulering af kørehøjden krævede derefter en kalibrering. Den samlede reparationsomkostning var omkring 450 euro for dele og arbejdskraft. Et par tips fra min erfaring: Få dem til at kontrollere ledningsforbindelserne, mens systemet er både koldt og varmt, Sørg for, at niveausensorarmens bevæger sig frit gennem hele dens område, Læsningerne fra belastningssensoren skal verificeres ved forskellige højder, Overvej at udskifte sensoren og ledningsnettet sammen, hvis den ene er defekt Da dine symptomer startede efter service, bør de også verificere, at intet blev beskadiget eller tilsluttet forkert under rutinemæssig vedligeholdelse. En grundig inspektion af affjedringselementerne under diagnosticering af højdekontrolsystemet er afgørende.

(Oversat fra Engelsk)

maryrichter1 (Forfatter)

Baseret på samtalen, her er hvordan jeg ville svare som: Tak for at dele dine erfaringer med dine højdekontrolproblemer. Mine symptomer matcher dine næsten præcist, især med den kolde start højde inkonsistens. Timingen af mine niveauerings systemproblemer lige efter service får mig til at mistænke potentiel kabelskade. Jeg tjekkede passagersidens forreste niveausensor i morges, og der er en vis modstand, når jeg flytter sensorarmen manuelt. Bilens ophængsadfærd matcher det, du beskrev, fungerer nogenlunde normalt, når den er varm, men svigter efter at have siddet koldt. Værkstedet kommer tilbage med en fuld diagnoserapport i morgen. I betragtning af din erfaring vil jeg få dem specifikt til at tjekke ledningsnettet og sensorarmens bevægelse, før de bare udskifter højdesensoren. Det giver mening at adressere begge komponenter, hvis ledningerne er kompromitteret. Vil poste en opdatering, når de har afsluttet inspektionen og løst ophængsproblemet. Den ujævne position og den uregelmæssige højdejustering er bestemt bekymrende, så jeg håber på en ligetil løsning som din i stedet for udskiftning af en større ophængskomponent.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: