RS7 Luftfjederfejl: Højdetab & Fejlmeddelelser

Havde de samme problemer med luftaffjedringen på min 2014 S7. Symptomerne passede præcist: ujævn kørehøjde, fejlmeddelelser og den karakteristiske hældning til den ene side. Luftaffjedringssystemet mistede tryk på grund af en defekt ventil, hvilket fik støddæmpersystemet til at opføre sig ustabilt. Reparationen krævede udskiftning af både ventilblokken og luftaffjedringen på den berørte side. Disse komponenter arbejder sammen i luftaffjedringssystemet, og når den ene svigter, kompromitterer den ofte den anden. Mekanikeren fandt mikroskopiske revner i luftaffjedringen, der forårsagede konstante luftlækager. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Fortsat kørsel med defekt luftaffjedring kan beskadige andre komponenter, inklusive kompressoren og tilstødende støddæmpere. Hele reparationen tog omkring to dage på grund af luftaffjedringssystemets kompleksitet. Den lave kilometertal på din RS7 tyder på, at dette muligvis er dækket af garantien, det er værd at tjekke, før du fortsætter med reparationer. Disse symptomer løser sig typisk ikke selv og vil sandsynligvis forværres over tid. Overvej at få hele luftaffjedringssystemet inspiceret, da problemer med kørehøjderegulering ofte indikerer bredere systemproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din erfaring med S7-affjedringsproblemerne. Din beskrivelse hjalp med at bekræfte mine mistanker om problemer med luftfjederen. Min RS7 viser identiske symptomer, og luftlækagen ser ud til at blive værre. Et hurtigt spørgsmål, husker du reparationsomkostningerne til dit luftaffjedringssystem? Har du også oplevet relaterede problemer siden reparationen blev afsluttet? Jeg prøver bare at budgettere derefter og forstå, om dette har tendens til at være en engangsreparation, eller om jeg skal forvente fremtidige komplikationer med luftfjederen. Kørehøjden falder ret markant natten over, hvilket får mig til at tro, at min luftlækage kan være ret alvorlig. Jeg venter i øjeblikket på et tilbud fra en specialist, der arbejder specifikt med luftaffjedringssystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om opfølgningen. Efter at have set specialistmekanikeren, var mit problem med affjedringen helt løst. Diagnosen var præcis, en defekt luftaffjedrings-belgventil forårsagede luftlækagen og de uregelmæssige problemer med kørehøjden. Den samlede reparationsomkostning kom op på 590 euro, hvilket inkluderede udskiftning af den defekte ventil og en fuld systeminspektion. Selvom det ikke var billigt, har reparationen vist sig at være pålidelig uden tilbagevendende problemer med affjedringen i de 18 måneder siden reparationen. Luftaffjedringssystemet opretholder nu en konstant kørehøjde, selv når bilen er parkeret natten over. Specialisten bekræftede, at det at løse disse luftlækager hurtigt hjælper med at forhindre yderligere slid på komponenterne i affjedringssystemet. De udførte også en grundig kontrol af alle luftledninger og forbindelser for at sikre, at der ikke var andre potentielle svaghedspunkter. Som reference tog reparationsprocessen cirka 6 timer, og forbedringen af kørekvaliteten var øjeblikkeligt mærkbar. Bilen sidder nu perfekt i vater, og fejlmeddelelserne er helt forsvundet.

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra specialistmekanikeren, problemet er løst, og sikke en lettelse! Luftlækagen viste sig at være præcis, hvad vi mistænkte. Fandt en højt vurderet undervognsspecialist gennem et ejerforum, der virkelig kendte deres ting til luftundervognsystemet. Den samlede reparationsregning løb op i 780 euro. De udskiftede den defekte bælgespjæld og opdagede også mindre slid i en luftaffjedring, der bidrog til problemerne med kørehøjden. Hele reparationen tog omkring 8 timer, men resultaterne er værd at hver en krone. Undervognen opretholder nu perfekt kørehøjde natten over, og de irriterende advarsler på instrumentbrættet er væk. Bilen sidder i vater og kører som ny igen. Det bedste er, at de foretog en komplet systemkontrol og bekræftede, at ingen andre komponenter var beskadiget af luftlækagen. Det endte med at koste mere end oprindeligt forventet, men jeg er glad for, at jeg fik det fanget tidligt, før det forårsagede problemer med kompressoren eller andre undervognsdele. Specialisten nævnte, at disse problemer sjældent opstår ved så lav kilometertal, men når de gør det, er det afgørende at reparere dem hurtigt. Jeg sætter virkelig pris på vejledningen fra alle her, det hjalp mig med at forstå præcis, hvad jeg havde at gøre med, og at få det ordnet korrekt.

(Oversat fra Engelsk)