RS7 Massages Funktionsfejl: Diagnostisk Hjælp Nødvendig

Det massageindstillings-problem, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede med min 2017 S6. Fejlen med massagesædet viste sig oprindeligt som en fejlmeddelelse, mens andre sædefunktioner forblev i funktion. Efter inspektion viste problemet sig at stamme fra slidte ledningsnet-stik, der forsynede massagekomponenterne. Sædemotor fungerede korrekt til grundlæggende justeringer, men de specifikke massagekontroller modtog inkonsekvent strøm på grund af problemer med kabelforbindelserne. Reparationen krævede delvis adskillelse af luksusbilsædet for at få adgang til ledningerne. Flere stik skulle udskiftes, og en massageaktuator var blevet frakoblet. Bilens polstring forblev uskadt under reparationsprocessen. Dette er generelt ikke et alvorligt mekanisk problem, men kræver specifikt diagnosticeringsudstyr for korrekt at identificere fejlpunkterne. De mest almindelige fejlpunkter er: 1. Løse stiftkontakter 2. Beskadiget ledningsisolering 3. Defekt massagekontrolmodul 4. Frakoblede aktuatorer At få dette løst hurtigt forhindrer potentiel skade på andre sædekomponenter. Selvom det ikke er en kritisk sikkerhedsmæssig bekymring, kan forsinkelser med reparationer føre til mere omfattende problemer med hele sædets elektriske system.

(Oversat fra Engelsk)

Har præcis det samme problem lige nu med min 2015 RS7. Så lige dit indlæg og svaret om problemer med ledningsnettet. Næsten lettet over at høre dette, da jeg var bekymret for en komplet sædeskifterfejl, der ville koste meget mere. Symptomerne passer perfekt, normale sædejusteringer fungerer, men massagefunktionen er helt død. Kunne du dele, hvad reparationsomkostningerne var i dit tilfælde? Håber virkelig at undgå større bilpolstringarbejde, hvis muligt. Også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med massagesædet, siden det blev repareret? Mine tidligere reparationserfaringer med luksusbilskomponenter har været en blanding af succes og fiasko.

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, problemet med massagesædet er blevet fuldt ud løst efter at have taget det til en mekaniker. Fejlen var præcis som forventet, en defekt kabelforbindelse til massagesæde-kontrolenheden. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hvilket omfattede test og gentilslutning af de løse komponenter. Der var ikke behov for polstring af bilen, da de fik adgang til ledningerne gennem eksisterende servicepaneler. Det luksuriøse passagersæde fungerer perfekt nu, alle massagefunktioner reagerer normalt uden fejlmeddelelser. Det har kørt fejlfrit i ca. 6 måneder siden reparationen. Sædeskiftet og justeringskontrollerne har aldrig haft problemer før eller efter, hvilket bekræfter, at det var isoleret til massage systemets ledninger. Meget bedre udfald end forventet, især i betragtning af nogle af de komplekse elektriske problemer, som disse massagesæder kan udvikle. Nøglen var at fange det tidligt, før den løse forbindelse kunne beskadige andre komponenter. Regelmæssige sædefunktioner, der forblev operationelle, var en god indikator for, at kerne systemerne var intakte. Vigtigst af alt, ingen gentagende problemer siden reparationen, alt fungerer som nyt. For den rimelige pris og ligetil reparation, bestemt værd at få tjekket ud snarere end at risikere større problemer på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Som den oprindelige opslagsskaber, ville jeg gerne opdatere om at få dette fikset. Endelig tog jeg den til en specialistmekaniker, der diagnosticerede et elektrisk problem med ledningerne til massagekontrolmodulet. Præcis som andre nævnte, var det bare løse stik og en klemt ledning, der forårsagede problemet. Bilsæderne krævede kun mindre demontering for at få adgang til ledningsnettet. Den samlede reparation kostede 120 euro inklusive diagnostisk tid. Meget bedre end det tilbud på 500 euro+, jeg fik tidligere fra en anden værksted for udskiftning af et komplet massagesystem. Hele reparationen tog omkring 2 timer. Massageindstillingen fungerer perfekt nu, alle funktioner er genoprettet uden fejlmeddelelser. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først og undgik unødvendig udskiftning af dele. Bilens polstring forblev helt intakt, da de fik adgang til alt gennem servicepanelerne. Efter 3 ugers regelmæssig brug er der ingen problemer overhovedet med luksusbilsædets funktioner. Både massage og normal justering fungerer gnidningsløst. Jeg vil helt sikkert anbefale at få disse elektriske problemer tjekket tidligt, før de kan forårsage større problemer.

(Oversat fra Engelsk)