RS7-motor stopper på grund af defekt udluftningsventilsystem

Med min erfaring med bilreparationer stødte jeg på et lignende problem med min 2014 RS6. Motorlampen lyste, og jeg havde de samme problemer med at bilen holdt op med at køre, især efter tankning. Efter at have bragt den til et værksted, fandt de ud af, at slangerne til spjældventilen var helt tilstoppet. Emissionssystemets inspektion afslørede, at snavsopbygning forhindrede korrekt ventilation. Reparationen omfattede rengøring og udskiftning af flere komponenter i brændstoftankens ventilationsanlæg. Den samlede pris var 175 euro, og arbejdet tog ca. 3 timer. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede. For at give mere specifik vejledning, kunne du dog dele følgende: Aktuel kilometerstand på din RS7, Hvornår blev emissionssystemet sidst serviceret, Andre advarselslamper, der vises, Lugter du benzin? Det er værd at tjekke disse aspekter, før man antager, at det bare er spjældventilen, da lignende symptomer kan stamme fra forskellige dele af brændstofsystemet. Reparationen løste mine problemer fuldstændigt, og motorlampen er ikke vendt tilbage siden. Regelmæssig vedligeholdelse af emissionssystemets komponenter kan hjælpe med at forhindre disse problemer i at gentage sig.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 62570 KM, og de kørte en trykfølersensor test, der viste, at alle systemer var normale. Motorlampen begyndte først at lyse en uge efter den service. Jeg vil tjekke for brændstoflugt, men har ikke bemærket noget indtil videre. Ingen andre advarselslamper vises på instrumentbrættet udover motorlampen. Jeg sætter pris på det detaljerede svar, især omkostningsoverslaget, da jeg gerne vil sammenligne værksteds tilbud. Jeg begynder at tro, at jeg kan have det samme problem med tilstoppet slange, som du nævnte.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningsdetaljerne. I betragtning af at dette startede lige efter din service ved 62570 KM, er det lidt mistænkeligt, da mit problem faktisk udviklede sig gradvist. I mit RS6-tilfælde viste tryksensoraflæsningerne til at begynde med også normale, men tanken ventilationssystem var stadig problematisk. Manglen på brændstoflugt er faktisk et godt tegn. Da jeg havde tilstoppede slanger, var der en svag brændstoflugt, især efter tankning. Da du ikke oplever dette, kan det pege på en anden komponent i emissionssystemet. Har du lagt mærke til, om "Check Engine"-lysets mønster er konsekvent? I mit tilfælde tændte den altid efter tankning og forblev tændt indtil næste genstart. Hvis din opfører sig anderledes, ser vi måske på et andet problem. Da servicen lige har kontrolleret systemet, bør du overveje at få dem til specifikt: Genkontrollér tryksensor kalibrering, inspicér udluftningsventilens elektriske forbindelser, test brændstoftankens trykaflæsninger ved forskellige brændstofniveauer. Min reparation endte med at være relativt ligetil, når den først var korrekt diagnosticeret, men disse symptomer kan sommetider være vanskelige at finde ud af. Hold os opdateret på, hvad du finder, det hjælper med at opbygge vores kollektive viden om disse problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du tjekkede de punkter. Motorlampens mønster er præcis som du beskrev, den tænder efter tankning og bliver ved indtil næste genstart. Efter at have læst om din erfaring med problemer med EVAP-systemet, har jeg lavet en aftale med et værksted, der er specialiseret i disse problemer. Jeg har allerede fået et tilbud på 190 euro for diagnostiske test, inklusive kalibrering af tryksensoren og inspektion af udluftningsventilen, som du nævnte. Jeg bemærkede noget nyt i dag, når jeg fyldte tanken helt op, klikker pumpen tidligt fra. Fra hvad jeg forstår, kan dette også indikere problemer med tankens ventilationssystem. Jo mere jeg forsker, jo mere overbevist er jeg om, at det enten er tilstoppede ventilations slanger eller en defekt udluftningsventil, der forårsager disse problemer. Jeg vil opdatere tråden, når jeg får de diagnostiske resultater. Disse indsigter om din reparationserfaring vil hjælpe mig med at diskutere problemet mere kyndigt med teknikeren.

(Oversat fra Engelsk)