idalang1
RS7-motorbankning med effekttab og kraftig røg
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
RS7'en oplevede effekttab, ujævn acceleration, bankelyde fra motoren og røg under hård acceleration, med bekymringer om potentiel motorskade. Hovedproblemet blev identificeret som kraftige carbonaflejringer i forbrændingskammeret, hvilket fik banksensoren til at udløse og ECU'en til at justere tændingstidspunktet, hvilket førte til problemer med for tidlig antændelse. Den foreslåede løsning omfattede en grundig rengøring af forbrændingskamrene, udskiftning af banksensorer og løsning af relaterede vakuumproblemer, hvilket løste symptomerne og genoprettede motorens ydeevne. Hurtig opmærksomhed på disse symptomer var afgørende for at forhindre yderligere motorskade.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
idalang1 (community.author)
Tak for den detaljerede info om problemet med kulstofophobning. Det gav rigtig god mening, da du nævnte banksensoren, der udløste og ECU-justeringer. Jeg ville bare følge op, da min Audi havde næsten identiske symptomer, især den bankelyd i motoren under acceleration og røgsymptomerne. Jeg var ret bekymret for potentiel skade på cylinderhovedet i starten. Jeg fik det repareret på et specialværksted, der virkelig kendte deres vej rundt i højtydende motorer og oktankrav til disse biler. Motorjusteringen og timingen er nu perfekt efter reparationen, men jeg er nysgerrig på, hvad reparationsomkostningerne endte med at blive? Jeg spekulerer også på, om du har haft nogen tilbagevendende problemer, siden arbejdet blev udført?
(community_translated_from_language)
melissalion1
Glad at høre, at du fik det ordnet. Efter min reparation forsvandt problemerne med banken og detonation i motoren helt. Rengøring af forbrændingskammeret og udskiftning af sensoren kostede mig i alt 425 euro, hvilket virker rimeligt i betragtning af kompleksiteten ved at få adgang til disse komponenter. Værkstedet udførte et fremragende arbejde med at målrette kulstofaflejringerne. Ingen tilbagevendende problemer i de sidste 15000 km. Banksensoren fungerer perfekt nu, og motoren kører jævnt selv under tung belastning. Røgproblemet er også helt løst. Sørg bare for at bruge brændstof af høj kvalitet for at forhindre fremtidig kulstofopbygning i forbrændingskammeret. Regelmæssig vedligeholdelse vil hjælpe med at undgå, at disse problemer opstår igen. Værdet for hver eneste cent, i betragtning af hvor godt bilen kører nu, ingen mere effekttab eller ujævn acceleration. Din erfaring stemmer næsten nøjagtigt overens med min, helt ned til de indledende bekymringer om skade på cylinderhovedet.
(community_translated_from_language)
idalang1 (community.author)
Endelig fik jeg ordnet min bil og ville dele resultatet. Jeg fandt en specialforretning, der virkelig kendte deres ting med højtydende motorer. De bekræftede, at det var kraftige carbonaflejringer, der forårsagede problemer med banksensoren og ødelagde tændingstidspunktet. Den samlede reparation kostede 680 euro inklusive reservedele og arbejdskraft. De udførte et grundigt arbejde med at rengøre forbrændingskamrene, udskiftede banksensorerne og løste nogle relaterede vakuumproblemer. Cylinderhovederne var faktisk i orden, de trængte bare til en god rengøring og korrekt motorjustering for at få alt i synk igen. Jeg har kørt den i cirka 2000 km siden reparationen. Motorbanken er helt væk, accelerationen er jævn igen, og der er ingen røg mere under acceleration. Den kører meget bedre end før, næsten som ny. Jeg har bestemt lært min lektie om at få problemer tjekket tidligt, før de bliver til større problemer. For alle andre, der står over for lignende symptomer, skal I ikke vente på, at det ordner sig selv. Den udløsning af banksensoren var et alvorligt advarselsskilt, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vil du selv læse dine køretøjsdata?
Bestil Carly Scanneren og hold altid øje med alle vigtige oplysninger om dit køretøj.
Carly Universal Scanner
startende fra
Ikke dit køretøj?
Find vedligeholdelses- og reparationsomkostninger for dit køretøj.
Carly reparationsomkostninger
Hvor meget vil min reparation koste?
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS7
melissalion1
Havde lignende symptomer på min RS5 sidste sæson. Banksensor-sensoren udløste konstant på grund af carbonaflejringer i forbrændingskammeret, hvilket fik ECU'en til at trække tændingen aggressivt. Dette førte til effekttab og motorbanken under belastning. Rodårsagen var carbonopbygning, der skabte hotspots, hvilket førte til problemer med forbrænding. Røgen under acceleration var en klar indikator på, at olie passerede gennem forbrændingskammeret, sandsynligvis på grund af et tilstoppet PCV-system, der bidrog til aflejringsdannelsen. Reparationen krævede: Komplet carbonrensning af forbrændingskamre, Nye banksensorer, Udskiftning af PCV-system, Nulstilling af tændingstiming-tilpasninger Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre permanent motorskade. Stempletslag kan udvikle sig, hvis disse symptomer ignoreres, hvilket potentielt kan føre til komplet motorsvigt. Vil kraftigt foreslå at få en kompressionstest udført og få carbonaflejringerne rengjort professionelt. Jo længere du venter, jo mere omfattende og dyr bliver reparationen.
(community_translated_from_language)