dieterhunter29
RS7 Transmission Hakker & Nødprogram med Olieproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
dieterhunter29 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse med RS5. Dette er bemærkelsesværdigt lig med det, jeg gennemgik med min RS7 sidste måned. Kølesystemet til radiatoren endte med at være helt i orden, og ligesom i dit tilfælde var det tryksensoren til gearkassen, der forårsagede al dramatikken. Advarslerne om overophedning af bilen var faktisk falske aflæsninger fra den defekte sensor. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg er nysgerrig på, om den lå i samme område som det, jeg betalte. Har alt også fungeret perfekt siden reparationen, eller har du bemærket andre gearkasse-relaterede problemer?
(Oversat fra Engelsk)
sarahmeier1
Tak for opfølgningen. Efter at have set en certificeret mekaniker, blev mit RS5-problem faktisk løst ved at adressere den defekte radiatorolietrykføler. Reparationsomkostningerne løb op i 95 euro, hvilket dækkede reparation af den defekte kabel- og stikforbindelse. Meget mere rimeligt end oprindeligt frygtet. Siden reparationen har gearkassen skiftet gear jævnt uden knirkende lyde eller advarselslamper. Kølesystemet fungerer normalt, og trykmåleraflæsningerne er nu nøjagtige og stabile. Det var en lettelse at undgå en større gearkasseoverhaling. Mekanikeren bekræftede, hvad vi diskuterede, disse symptomer peger ofte på sensor- eller elektriske problemer snarere end mekaniske gearkasseproblemer. En korrekt diagnose med specialudstyr var nøglen til at identificere det nøjagtige problem og undgå unødvendige reparationer. For alle andre, der står over for lignende problemer, er det afgørende at få nøjagtige trykaflæsninger gennem korrekt diagnosticering, før man antager det værste om gearkasseproblemer.
(Oversat fra Engelsk)
dieterhunter29 (Forfatter)
Tak for inputtet. Jeg ville bare dele hvordan min situation blev løst. Efter at have fået en anden mening, tog jeg min RS7 til et specialiseret transmissionsværksted. Mekanikeren spottede øjeblikkeligt problemet ved hjælp af deres diagnostiske værktøjer og fandt tryksensoren, der gav falske aflæsninger, hvilket fik transmissionen til at opføre sig. Reparationen var ligetil, de udskiftede den defekte sensor og fik repareret noget korroderet ledning. Den samlede regning løb op i 780 Euro, inklusive diagnostisk tid. Meget bedre end de 3000 Euro, jeg fik et overslag på for en formodet radiatorreparation på det første værksted. Bilen har kørt perfekt de sidste 2 uger. Ingen knirkende lyde mere, ingen flere transmissionsadvarsler, og bilens overophedningsadvarsler er helt stoppet. Kølesystemet fungerer som det skal, og transmissionsskiftene er igen butterbløde. Denne oplevelse lærte mig altid at få en anden mening, især når det drejer sig om komplekse transmissionsproblemer. Hvad der så ud til at være et stort problem viste sig at være en relativt enkel sensor reparation.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
sarahmeier1
Havde lignende symptomer på min 2020 RS5 sidste vinter. Den indledende diagnose pegede på transmissionsproblemer, men den egentlige årsag var faktisk transmissionstryksensoren og dens ledningsnet. Den knirkende støj under skift og aktivering af nødprogram er typiske tegn, når transmissionsstyringsmodulet modtager forkerte trykaflæsninger. Tryksensorens stik havde korrosion og en løs pin, hvilket forårsagede intermitterende signalproblemer. Dette udløste sikkerhedsprotokollen i transmissionsstyringsenheden, hvilket tvang den til nødprogram. En korrekt lækagesøgning viste ingen egentlige transmission- eller radiatorproblemer. Reparationen omfattede udskiftning af transmissionstryksensor samlingen og reparation af ledningsnetforbindelsen. Dette var en moderat reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr for at identificere problemet korrekt. Dine symptomer passer perfekt til dette scenarie, usædvanlig aktivering af nødprogram med normal drift i mellem antyder et elektrisk snarere end et mekanisk problem. Jeg vil stærkt anbefale at få en second opinion fra et værksted, der er specialiseret i Audi-transmissioner. Kombinationen af check engine-lys, advarsel om transmission og knirkende lyde kan virke alvorlige, men kan løses uden større transmissionarbejde, hvis tryksensoren er synderen.
(Oversat fra Engelsk)