100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

vivien_schneider10

S2000 Elektriske fejl Overspænding

Oplever elektriske fejlfunktioner og overspænding med min 2009 Honda S2000 benzinmotor. Systemer svigter, svage starter og generel ustabilitet. Kilometerstanden er 125671 km. Mistanke om batteri eller spændingsregulator. Er der nogen, der har set lignende problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Honda S2000 fra 2009 oplever elektriske fejl og overspænding, hvilket fører til systemfejl og svag start. De mistænkte årsager omfatter problemer med batteriet eller spændingsregulatoren. Forslåede løsninger omfatter kontrol og rengøring af batteripoler, udførelse af en batteriladningstest og overvejelse af effekten af eftermonteret elektronik som f.eks. en hovedenhed og et alarmsystem. Problemet blev i sidste ende løst ved at udskifte et stærkt afladet og grænseoverskridende defekt batteri til en pris af 290€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

rainertiger2

Wow, det lyder som et digitalt mareridt! Jeg havde noget vagt lignende med min S2000. Det var en rigtig gremlin-jagt. Mit instrumentbræt lyste op som et juletræ, og bilen føltes besat. Tjek dine batteriterminaler først. Sørg for, at de er rene og stramme. Derefter skal du få batteriet belastningstestet. Et gammelt batteri kan forårsage alle mulige mærkelige ting. Tænk på det på denne måde, hvis dit bilbatteri ikke fungerer som et filter for elektrisk strøm, vil din ECU lide. Også, hvilken slags eftermarkedselektronik er installeret i din bil?

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Jeg vil tjekke batteriterminalerne og lave en belastningstest. Bilen har en eftermarkedshovedenhed og et alarmsystem. Kan disse forårsage overspændingen, eller er de mere tilbøjelige til at blive påvirket af den?

(community_translated_from_language)

rainertiger2

Okay, så eftermarkedstingene kan være problemet, eller i det mindste gøre tingene værre. Tænk på din bils elektriske system som et komplekst rørsystem. Hvis nogen installerer den forkerte slags rør (eftermarkedsdel) eller roder med trykket (spændingen), kan tingene gå galt. Det lyder som om, at du er mere vidende end den gennemsnitlige chauffør, så du vil sandsynligvis være i stand til at måle spændingen med et multimeter. Når det er sagt, hvis du ser alle disse mærkelige fejl igen, vil jeg stadig anbefale at tage den til et pålideligt værksted. Det kan spare dig for en massiv hovedpine.

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Tak for rådet om parasitære træk fra eftermarkedsprodukter. Jeg tog bilen til en mekaniker. Batteriet var stærkt afladet og næsten defekt. Reparationen, inklusive et nyt batteri og diagnostisk arbejde, kostede 290 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000