klausloewe28
S40 Bagrude Problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Volvo S40 fra 2002 havde et problem med bagrudeafrimning, med mistanke om en defekt relæ eller bagerste elektroniske modul (REM). Problemet påvirkede også forrudeafrimningen. Foreløbige kontrol af sikringer viste ingen problemer, hvilket førte til yderligere undersøgelser. Et forslag om at kontrollere batteriet grundigt afslørede, at det var stærkt afladet og sandsynligvis defekt. Udskiftning af batteriet løste både problemerne med bagrude- og forrudeafrimning og undgik dermed mere omkostningskrævende diagnosticering.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
klausloewe28 (community.author)
Godt skud på batteriet! Jeg lavede et hurtigt tjek, men gik ikke super dybt. Jeg sætter en måler på den i aften og ser, hvad der sker. Hvad angår fejlkoden, skal jeg tilslutte min OBD-læser igen og vender tilbage med den præcise kode. Men tror du virkelig, at et dårligt batteri kunne dræbe bagruden, men også påvirke forruden? Virker lidt mærkeligt, ikke?
(community_translated_from_language)
janhahn3
Tro mig, de her biler gør mærkelige ting, når spændingen falder for lavt. Jeg jagtede spøgelser i ugevis, før nogen foreslog at tjekke batteriet mere grundigt. Det var ikke helt dødt, men det var svagt nok til at forårsage alle mulige elektriske problemer. Bagruden var det første, der gik i stykker, derefter mærkelige ting med klimaanlægget. Helt ærligt, hvis batteriet er i orden, leder du nok efter noget mere involveret, og jeg ville bide i det sure æble og gå til et værksted. Men tjek batteriet først!
(community_translated_from_language)
klausloewe28 (community.author)
Okay, jeg fik endelig taget mig sammen til at teste batteriet ordentligt. Det viste sig, at det faktisk var meget afladet og sandsynligvis defekt. Udskiftning ser ud til at have ordnet bagrudeopvarmningen og forbedret forrudens afrimning også, præcis som du sagde. Den samlede pris var 290 € for et nyt batteri og installation. Tusind tak for tippet! Jeg havde allerede forestillet mig at bruge meget mere på diagnosticering og at jagte spøgelsesproblemer med ledningerne.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
janhahn3
Wow, det lyder bekendt! Jeg har også en S40. Jeg havde et lignende problem med min bagrudevarmer, og det viste sig at være en overraskende enkel løsning. Har du tilfældigvis tjekket dit batteri for nylig? Altså, virkelig tjekket det? Hvordan ser spændingen ud både i hvile og mens du starter? Også, når du siger 'fejlkode', kan du fortælle mig hvilken det er? Det kan give os en bedre ledetråd.
(community_translated_from_language)