100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

stefanhuber10

S5 AC-system defekt: Hurtig diagnose & omkostningsguide

Søger hjælp med mine AC-problemer i min Audi S5 fra 2012. Kølesystemet stoppede helt med at virke, og airconditionen tænder ikke længere. Dette begyndte pludselig uden nogen advarselstegn. Ingen kold luft, intet overhovedet, når man trykker på AC-knappen. Jeg spekulerer på, om nogen har haft lignende problemer med AC-effektiviteten, og hvad reparationsløsningen var? Jeg er især interesseret i at vide, om dette peger på et kølemiddel-læk eller noget mere alvorligt. Jeg vil sætte pris på at høre om reparationsomkostninger og almindelige reparationer fra dem, der har oplevet dette.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lillyhunter1

Jeg havde et lignende problem med AC-effektiviteten på min Audi S4 fra 2014 sidste sommer. Da jeg har lidt erfaring med vedligeholdelse af aircondition, troede jeg først, det bare var lavt kølemiddel, men det viste sig at være mere komplekst. Efter at have tjekket flere komponenter, fandt min mekaniker defekte ventiler i AC-systemet. Blæsermotoren fungerede fint, men temperaturreguleringssystemet reagerede ikke på grund af disse defekte ventiler. AC-relæet blev testet og viste ingen problemer. Den komplette reparation, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig 1000 euro. Arbejdet omfattede: Fuld systemdiagnose, udskiftning af defekte ventiler, genopladning af kølemiddel, systemtryktest. For bedre at kunne hjælpe dig med dit S5-problem, kunne du dele følgende: Ulyder, når du forsøger at aktivere aircondition? Kører blæsermotoren overhovedet, når du tænder for blæseren? Har du bemærket fugt eller våde pletter under bilen? Advarselslamper på instrumentbrættet? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om du står over for det samme problem, som jeg havde, eller om det er noget andet med dine AC-systemkomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

stefanhuber10 (Forfatter)

Sidste service var ved 116593 KM. Tak for det grundige svar, men mine symptomer er lidt anderledes. Jeg hører slet ingen lyde, når jeg trykker på AC-knappen. Blæsermotoren ser ud til at være helt død, ingen luftcirkulation overhovedet. Jeg havde ingen advarselslamper på instrumentbrættet, og har ikke bemærket nogen fugtighed under bilen. Baseret på din erfaring lyder dette mere som et elektrisk problem end de ventilproblemer, du oplevede. Jeg vil planlægge noget AC-diagnostik for at kontrollere relæet og de elektriske forbindelser først, før jeg går i gang med de mere komplekse komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

lillyhunter1

Tak for de yderligere detaljer, det lyder helt klart anderledes end mine ventilproblemer. Da din blæser ikke reagerer overhovedet, peger dette stærkt på en fejl i en elektrisk komponent i AC-systemet. Baseret på min erfaring med disse Audi AC-systemer, er trykafbryderen ofte synderen, når der er nul respons fra både AC og blæseren. Trykafbryderen fungerer som en sikkerhedsfunktion, der slukker systemet, hvis trykniveauet ikke er korrekt. Efter min ventilreparation oplevede jeg faktisk et lignende komplet nedbrud ca. 6 måneder senere. Problemet viste sig at være: Defekt trykafbryder (200 Euro del), Afbrændt sikring forbundet til blæserkredsløbet, Fejlbehæftet elektrisk forbindelse ved temperaturkontrolmodulet. Reparationen var meget billigere end mit tidligere ventilproblem, og kom ind på i alt 350 Euro inklusive arbejdskraft. AC-effektiviteten vendte tilbage til normal umiddelbart efter reparationen af disse elektriske komponenter. Før du tager til værkstedet, kan du overveje at: Tjekke sikringsboksen for afbrændte AC-relaterede sikringer, Lytte efter kliklyde fra relæet, når du trykker på AC-knappen, Overvåge, om der er AC-støj overhovedet, selv svag, når du starter bilen. Lad os vide, hvad diagnosen afslører, elektriske problemer er normalt lettere at løse end mekaniske AC-problemer.

(Oversat fra Engelsk)

stefanhuber10 (Forfatter)

Baseret på udvekslingen forstår jeg, at dette ser ud til at være et elektrisk snarere end et mekanisk problem. Rådet om at kontrollere trykafbryderen og sikringerne til AC-systemet giver mening i min situation, især da der er nul respons fra betjeningselementerne. Jeg vil helt sikkert begynde med at kontrollere sikringerne og få trykafbryderen inspiceret. Den komplette stilhed, når man forsøger at aktivere AC'en, stemmer overens med det, der blev beskrevet om elektriske fejl. Dette burde forhåbentlig være en enklere løsning end en komplet ventil udskiftning. Jeg planlægger at få det tjekket næste uge og vil fokusere diagnosen på de elektriske komponenter først. Prisestimatet på omkring 350 euro for lignende elektriske problemer er meget mere rimeligt end det, jeg frygtede. Godt at vide, at AC-effektiviteten kan genoprettes uden større mekanisk arbejde, hvis det faktisk kun er trykafbryderen eller relaterede elektriske komponenter. Tak igen for at dele reparationsoplysningerne. De specifikke fejlfindingstrin vil hjælpe mig med bedre at kommunikere problemet til min mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: