S5-injektorproblemer forårsager flere præstationsproblemer

Havde lignende problemer med min 2018 RS4 med 2,9L benzinmotor. Symptomerne passede nøjagtigt: ujævn tomgang, motorfejl, højt brændstofforbrug og effekttab under acceleration. Diagnosen bekræftede beskidte brændstofindsprøjtere. I mit tilfælde var dette et alvorligt problem, fordi længerevarende drift havde skabt kulstofopbygning inde i indsprøjtningsventilerne. Teknikeren viste, at forureningen blokerede korrekt brændstofforstøvning. Reparationen krævede komplet afmontering og ultralydrensning af alle indsprøjtere. De udførte også brændstofsystemrensning og udskiftede brændstoffilteret, da snavs i systemet sandsynligvis forårsagede den oprindelige forurening. For at sikre kvalitetsarbejde, anmod om: For- og efterreparation diagnostiske aflæsninger, Inspektion af afmonterede dele, Fuld systemtryktest efter udskiftning, Testkørsel bekræftelse Dette er ikke en hurtig løsning, korrekt indsprøjter service kræver specifikt udstyr og ekspertise. Motoren kræver omhyggelig timingjustering efter installation. De fleste værksteder har brug for mindst en hel dag til denne opgave. Uden korrekt reparation risikerer fortsat drift yderligere motorskader fra dårlig brændstoffordeling og ufuldstændig forbrænding.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar om injektorproblemer. Dine erfaringer lyder identiske med det, jeg gennemgik med min S5. Symptomerne forårsagede en masse angst, da bilen var relativt ny. God idé med den omfattende reparationstilgang, mit første forsøg med kun en brændstofsystemrenser hjalp ikke. Jeg er nysgerrig på de endelige omkostninger til din reparation. Værkstedet gav mig et ret stort spænd, da jeg ringede rundt. Har alt også kørt problemfrit siden reparationen? Min reparation var for nylig, og jeg vil gerne vide, om jeg skal holde øje med tilbagevendende symptomer. Emissionerne og ydeevnen har været meget bedre siden udbedringen af tilstoppningen, men jeg holder nøje øje med brændstofforbruget, bare i tilfælde af at problemet vender tilbage.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre, at du fik problemet løst. Efter min reparation af injektorerne kan jeg bekræfte, at alt har kørt perfekt i over 8 måneder nu. Motorpræstationen vendte tilbage til det normale umiddelbart efter reparationen, og brændstofforbruget stabiliserede sig på fabriks specifikationerne. Den samlede reparationsomkostning var 515 Euro, inklusive rengøring af den defekte injektionsdyse, arbejdskraft og et nyt brændstoffilter. Selvom det måske virker dyrt, var forbedringen af motorens ydeevne og effektivitet det værd. Fejltændingsproblemerne forsvandt helt efter reparationen. Et tip til forebyggelse: Jeg bruger nu udelukkende premium brændstof og har ændret til kortere serviceintervaller. Dette hjælper med at undgå fremtidig forurening af injektionsventilerne. Motoren kører bemærkelsesværdigt jævnt i tomgang nu, i modsætning til før, hvor den konstant kæmpede. Ingen tilbagevendende symptomer er opstået siden reparationen. Hvis du overholder regelmæssige serviceskemaer og bruger kvalitetsbrændstof, bør du ikke støde på dette problem igen. De oprindelige reparationsomkostninger er helt sikkert bedre end at risikere mere omfattende motorskader på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg tjekket min S5 efter at have kæmpet med de frustrerende injektorproblemer. Mekanikeren bekræftede præcis det, der var nævnt, tilstoppede injektorer, der forårsagede alle disse ydeevneproblemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere, da den diesel-lignende sorte røg fra udstødningen tilsyneladende var et tegn på alvorlige brændstoftilførselsproblemer. Reparationen tog en hel dag, da de var nødt til at fjerne, rengøre og teste hver injektor. Det endte med at koste 680 euro i alt inklusive dele og arbejdskraft. De viste mig de tilstoppede injektorer, ret chokerende hvor meget opbygning der var på en relativt ny bil. Jeg bemærkede øjeblikkelige forbedringer efter reparationen. Motoren går perfekt i tomgang nu, emissionerne er rene, og det irriterende effekttab under acceleration er helt væk. Brændstoføkonomien er også tilbage til normalen. For alle, der oplever lignende symptomer, så spild ikke tid på hurtige løsninger. Få det ordentligt diagnosticeret og repareret, før tilstoppelsen forårsager dyrere motorskader. Jeg planlægger at holde mig til premium brændstof og regelmæssig vedligeholdelse fremover for at forhindre, at dette sker igen.

(Oversat fra Engelsk)