emilhimmel5
S60 Diesel krumtaphusproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2001 Volvo S60 diesel oplever intermitterende aktivering af check engine-lyset, reduceret motorkraft og røg under acceleration, potentielt på grund af et problem med krumtapsventilationsystemet, især krumtapsventilationsventilen. Lignende symptomer i et andet køretøj skyldtes en tilstoppet ventil, der førte til trykopbygning og dårlig motorydelse. Forslag til løsninger omfatter kontrol af vakuumlækager, øget oliekonsum og motorvibrationer, med en anbefaling om at konsultere en mekaniker for en røgtest og nøjagtig diagnose.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
emilhimmel5 (community.author)
Tak for dine indsigter. Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring med Opel Insignia. Jeg har ikke registreret nogen tydelige fløjtelyde i tomgang, men jeg har bemærket en lille stigning i motorvibrationerne, mest ved lavere omdrejninger. Kan fraværet af fløjtelyde betyde en anden krumtaphusventilationsfejl eller en blokering andre steder i systemet? Hvilke andre problemer havde du ud over de typiske symptomer?
(community_translated_from_language)
sarahroth4
Okay, fraværet af en fløjten kan betyde noget lidt anderledes, men det peger stadig på problemer med krumtaphusventilationen. I mit tilfælde bemærkede jeg ud over motorlampen, tab af effekt og røg også et øget olieforbrug. Selv uden fløjten kan de øgede vibrationer, du oplever, være relateret til krumtaphustrykket. Helt ærligt, i betragtning af symptomerne og din oprindelige mistanke, er det bedste at gøre måske at tage den til en betroet mekaniker. De kan udføre en røgtet for at lokalisere eventuelle lækager i systemet og nøjagtigt diagnosticere problemet. Det er det, jeg gjorde til sidst.
(community_translated_from_language)
emilhimmel5 (community.author)
Jeg sætter pris på dine omfattende råd. Baseret på dine erfaringer og anbefalinger vil jeg få en kvalificeret mekaniker til en diagnostisk vurdering. Reparationsomkostningerne er omkring 360 €, inklusive udskiftning af krumtaphusets ventilationsventil og et systemtjek. Tak igen for at dele din erfaring.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
sarahroth4
Jeg havde et lignende problem med min 2014 Opel Insignia diesel. Symptomerne, du beskriver – motorlampen, tab af effekt og røg – lyder meget bekendte. I mit tilfælde var det en tilstoppet krumtaphusventilationsventil, der forårsagede et trykophobning i krumtaphuset, hvilket førte til olielækager og dårlig motorydelse. Har du bemærket nogle usædvanlige lugte eller lyde, som en hvæsende lyd i tomgang? Hvæsen kan indikere en vakuumlækage i ventilationssystemet.
(community_translated_from_language)