elizabethlight1
S60 diesel udstødningsryktrykssensorfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Volvo S60 diesel fra 2010 oplever en advarselslampe og overdreven røg under acceleration, sandsynligvis på grund af en fejl i regenereringsprocessen af dieselpartikelfilteret (DPF). En kodeaflæser indikerer en defekt udstødningstryksensor som den potentielle årsag. Den foreslåede løsning er at udskifte sensoren, som bekræftet af en anden ejer med et lignende problem, der løste det ved at få sensoren professionelt udskiftet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
elizabethlight1 (community.author)
Kodelæseren var ret specifik og sagde 'udstødningsgastryksensor defekt'. Jeg håber, det bare er en defekt sensor og ikke noget mere alvorligt med selve DPF'en. Gav din den samme specifikke kode, og hvad var løsningen?
(community_translated_from_language)
patrickmoore4
Ja, samme kode her. Jeg prøvede at rydde den, men den kom straks tilbage. Til sidst tog jeg tyren ved hornene og tog den til et værksted. De bekræftede, at det var sensoren og udskiftede den, hvilket kostede omkring 245 €. Ærligt talt, medmindre du er super selvsikker med bilens el, vil jeg foreslå at få den tjekket professionelt. Det er træls, men så ved du i det mindste, at det er gjort rigtigt.
(community_translated_from_language)
elizabethlight1 (community.author)
Tak for rådet! Lyder som om jeg er på vej ned ad samme vej som dig. Jeg vil booke den ind på et værksted og få sensoren udskiftet. Forhåbentlig vil det løse problemet. Værdsætter virkelig, at du delte din erfaring!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
patrickmoore4
Lyder bekendt. Jeg har også en S60, og jeg havde lignende symptomer for et stykke tid siden: røg ved acceleration og DPF, der nægtede at regenerere. Det er som når man forsøger at løbe med en tilstoppet næse – alting bliver bare tilstoppet. Nævnte kodeaflæseren specifikt udstødningsgastryksensoren, eller var det en mere generel emissionsfejl?
(community_translated_from_language)