100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

lisawolf1

S8 Trans Sensor forårsager flere skift- og advarselsproblemer

Søger råd vedrørende transmissionsproblemer på min 2014 S8 (195.000 km). Bilen viser flere symptomer, inklusive advarselslampe for transmission, nødmodus og ujævn gearskiftning med knirkende lyde. Mekanikeren diagnosticerede en defekt transmissionsolietemperaturføler, men min tidligere erfaring med reparationer var ikke god. Har nogen haft lignende symptomer og kan anbefale den bedste løsning? Vil gerne sikre mig, at jeg ikke bliver overopkrævet eller får udført unødvendigt arbejde. Er også nysgerrig på, om dette er et almindeligt problem, og hvad de faktiske reparationsomkostninger kan være.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

robin_brown1

Efter at have oplevet lignende problemer med automatgearet på min Audi A7 3.0 TFSI fra 2011, tyder disse symptomer stærkt på potentielle problemer med transmissionsolie niveauet snarere end blot en sensorfejl. Da mit gearkasse begyndte at vise advarselslamper og ujævn gearskift, pegede den første diagnose også på sensoren. Yderligere undersøgelser afslørede dog, at transmissionsolien var betydeligt under det krævede niveau, hvilket forårsagede overophedningsproblemer og forkert indgreb af gear. Reparationen krævede: Komplette kontrol af transmissionsolieniveau, Systemtryktest, udskiftning af transmissionsolie og filter, Kalibrering af gearkassens styreenhed, Rydning af alle fejlkoder. Dette viste sig at være ret alvorligt, da fortsat kørsel kunne have ført til komplet gearkassefejl. Den slibende støj, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse; det var gearkassen, der kæmpede på grund af utilstrækkelig smøring. De symptomer, du beskriver, er faktisk almindelige i S8-modeller med høj kilometertal. Jeg vil stærkt anbefale at få en anden mening fra et andet værksted, der er specialiseret i Audi-gearkasser. De bør udføre en komplet diagnose af gearkassen, ikke kun sensortest. Vigtigt: Fortsæt ikke med at køre køretøjet i denne tilstand, da det risikerer at forårsage permanent skade på gearkassen.

(Oversat fra Engelsk)

lisawolf1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. De samme symptomer viste sig på min S8 sidste år, og det viste sig at være mere end bare transmissionsolietemperaturføleren. Hele transmissionen havde brug for en grundig kontrol og service. Fik du det repareret? Jeg ville være nysgerrig efter at kende den endelige reparationsomkostning og om der opstod andre problemer efter reparationen. Jeg vil bare sammenligne noter, da transmissionreparationer kan variere ret meget i pris.

(Oversat fra Engelsk)

robin_brown1

Jeg fik det hele ordnet, og den gode nyhed er, at reparationen af transmissionssensoren løste det centrale problem. Mekanikeren fandt ud af, at gearoliestanden var for lav, hvilket forårsagede de transmissionsproblemer, vi diskuterede. Den samlede pris blev 365 euro inklusive reservedele og arbejdskraft. Siden den defekte transmissionsolietemperaturføler blev udskiftet, og oliestanden blev korrigeret, har transmissionen skiftet jævnt uden advarselslys eller aktivering af nødmodus. Ingen overophedningsproblemer heller, hvilket bekræfter, at sensoren var synderen sammen med den lave oliestand. Min automatiske transmission fungerer nu perfekt, ingen knirkende lyde eller ujævn skiftning som før. Det er gået flere måneder siden reparationen, og der er ikke opstået yderligere problemer. Set i bakspejlet hjalp det at opdage problemet tidligt med at undgå dyrere transmissionreparationer senere. Prisen var rimelig i betragtning af det grundige diagnosticeringsarbejde og det faktum, at de korrekt identificerede både sensorproblemet og den lave oliestand i stedet for blot at udskifte dele unødigt.

(Oversat fra Engelsk)

lisawolf1 (Forfatter)

Efter den diskussion besluttede jeg at få det repareret. Jeg fandt en transmissionspecialist, der foretog en komplet diagnose. Den samlede reparation endte med at koste 420 euro, dette omfattede udskiftning af transmissionsolietemperaturføleren, komplet væskeskift og en grundig systemkontrol. Under reparationen fandt de, at det lave olieniveau havde forårsaget en mindre slid, men de opdagede det, før der opstod alvorlig transmissionsskade. Jeg har kørt i cirka 2 måneder nu, og den automatiske gearkasse fungerer perfekt, ingen flere advarselslamper eller problemer med nødmodus. Den raslende lyd forsvandt helt efter reparationen, og gearskiftene er igen glatte. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog fat på dette tidligt i stedet for at risikere et komplet gearkassefejl. Reparationsomkostningerne var faktisk rimelige i forhold til, hvad jeg oprindeligt frygtede, der kunne være nødvendigt. Mit råd til andre med lignende symptomer: vent ikke for længe, og sørg for at få en ordentlig diagnose fra en, der kender disse transmissioner. Disse overophedningsproblemer kan hurtigt føre til større problemer, hvis de ikke kontrolleres.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: