100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

mats_koehler18

S80 Indsugnings VANOS-problem

Oplever problemer med min Volvo S80 fra 2003 (benzinmotor) med 104830 km. Motorlampen bliver ved med at lyse, og brændstofforbruget er steget. Jeg mistænker, at det er relateret til indløbs-VANOS-mekanikken, måske en knastaksel-solenoidventil eller strømforsyningen. Er der andre, der har haft dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Volvo S80 fra 2003 oplever problemer med tændingskontrollampen og øget brændstofforbrug, og mistænker et problem med indløbs-VANOS-mekanikken, muligvis involverende ventilspolevælgeren eller strømforsyningen til knastakselen. En anden person med et lignende problem foreslår at kontrollere ventilstyrings-solenoiderne (VVT) og scanne efter fejlkoder for at identificere det specifikke problem. Efter scanning bekræftes problemet at være med indløbs-knastakselen, og en defekt solenoid identificeres som årsagen. Problemet løses ved at udskifte solenoiden, og bilens ydeevne genoprettes.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

haraldlang12

Jeg havde et lignende problem med min S80. Tjek de variable ventiltids-solenoider (VVT). Har du scannet efter specifikke fejlkoder? Det kan hjælpe med at indsnævre, hvilken solenoide der er problemet.

(community_translated_from_language)

mats_koehler18 (community.author)

Tak. Jeg scannede efter fejlkoder, og det pegede på indsugningsknastakslen. Nævnte din fejlkode også specifikt indsugningsknastakslen? Og hvad var den endelige reparation for dig?

(community_translated_from_language)

haraldlang12

Ja, koden indikerede et problem med indsugningsknastakslen. Jeg endte med at tage den til et værksted. De bekræftede, at det var en defekt solenoid. Jeg vil anbefale at gøre det samme, bare for at være sikker.

(community_translated_from_language)

mats_koehler18 (community.author)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Jeg tog den med til min lokale mekaniker, og de bekræftede, at det var indløbs-VANOS-solenoidventilen. Reparationen kostede mig omkring 250 €. Kører som en drøm nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80