100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

liamstorm1

S80 Motoreffektstab

Jeg har en Volvo S80 fra 2007 med en dieselmotor og omkring 171.000 km på uret. For nylig har jeg bemærket et fald i motoreffekten, og motorlampen lyser nu konstant. Når jeg accelererer, er der en mærkbar mængde røg, og motoren kører ret ujævnt. Jeg har også set et spring i brændstofforbruget, nogle ryk og en høj hvæsende lyd, når jeg træder på speederen. Efter at have gravet lidt, lyder det som om, det kunne være EGR-ventilen, der forårsager problemer med køretøjets emissioner. Lyder det rigtigt?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Volvo S80 fra 2007 med dieselmotor oplevede et tab af effekt, øget røgudvikling, ujævn motorgang og tændt kontrollampe. Disse symptomer tydede på et potentielt problem med EGR-ventilen, som påvirker bilens emissioner. En hvislende lyd indikerede en mulig vakuumlækage, og en defekt EGR-ventil blev mistænkt. Efter at have konsulteret en mekaniker, blev EGR-ventilen bekræftet som problemet, udskiftet, og bilens ydeevne blev genoprettet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

mikajones1

Lyder plausibelt. En defekt EGR-ventil kan bestemt forårsage disse symptomer, især røgen og ujævn gang. Sissen kan indikere en vakuumlækage et eller andet sted i systemet, hvilket ofte går hånd i hånd med EGR-problemer. Har du tjekket for åbenlyse revner eller løse slanger omkring EGR-ventilen og indsugningsmanifolden? Hvornår blev din katalysator sidst tjekket? En overbelastet katalysator kan efterligne EGR-ventilproblemer.

(community_translated_from_language)

liamstorm1 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke specifikt kigget efter revner eller løse slanger, men det vil jeg helt sikkert tjekke. Hvad angår katalysatoren, har jeg ikke fået den tjekket for nylig. Er der en måde at teste EGR-ventilen selv for at være 100 % sikker, før man udskifter den?

(community_translated_from_language)

mikajones1

Du kan prøve at betjene EGR-ventilen manuelt (hvis du kan komme til den) og se, om den er blokeret eller sidder fast. Men ærligt talt, i betragtning af alle dine symptomer og bilens alder, er det meget sandsynligt, at EGR-ventilen er synderen. På dette tidspunkt vil jeg anbefale at tage den til et værksted for at få en ordentlig diagnose. De kan køre mere detaljerede tests og bekræfte problemet, før du begynder at kaste dele efter det. Dette kan spare dig penge i det lange løb!

(community_translated_from_language)

liamstorm1 (community.author)

Værdsætter rådet! Jeg tog det til en lokal mekaniker, og de bekræftede, at det faktisk var EGR-ventilen. Ny ventil installeret, og regningen kom op på 355 €. Kører som en charme igen. Tak!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80