kevinschubert9
S80-motoren går i stå i tomgang
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Volvo S80 fra 2003 oplever motorstop ved tomgang og intermittent aktivering af check engine-lyset. Den mistænkte årsag er en lækage i brændstoftankens ventilationssystem, potentielt på grund af et defekt aktivt kulfilter. Efter konsultation med et værksted blev problemet bekræftet som et defekt kulfilter, som blev udskiftet, hvilket løste problemet med motorstop.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
kevinschubert9 (community.author)
Tak! Skorsten, det er en fantastisk analogi! Jeg har ikke set nogen åbenlyse revner. Hvor skal jeg lede efter disse lækager i EVAP-systemet?
(community_translated_from_language)
henrylion80
Ærligt talt, i mit tilfælde var lækagen en reel plage at finde uden ordentlige værktøjer. Det kunne være overalt, fra brændstoftanken til motorrummet. Bedste bud er at tage det til et værksted. De har røgtestere til at lokalisere lækagen.
(community_translated_from_language)
kevinschubert9 (community.author)
Du havde ret! Værkstedet bekræftede, at et defekt aktivt kulfilter forårsagede lækagen i EVAP-systemet. Reparationen kostede 275 €, men nu kører motoren problemfrit. Tak for din hjælp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
henrylion80
Lyder bekendt. Jeg havde lignende problemer med min gamle Opel Astra – motorlampen og motorstop gjorde mig vanvittig! Det viste sig at være et problem med EVAP-systemet. Tænk på det som en blokeret skorsten til din brændstoftank. Har du tjekket for revner eller løse slanger?
(community_translated_from_language)