eliasweber1
S80 Transmission Nødmodus
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Volvo S80 fra 2000 oplevede transmissionsproblemer, herunder at sidde fast i nødmodus, hård gearskiftning og knirkende lyde, ledsaget af en "fejl i radiatorolietryk"-fejl. Problemet blev sporet til en defekt kølevæsketrykssensor og en korroderet stikforbindelse. Udskiftning af disse komponenter og en systemskylning løste problemet og genoprettede en jævn transmission.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
eliasweber1 (community.author)
Tak for forslaget! Jeg havde ikke overvejet selve sensoren. Hvis sensoren er defekt, kan det så virkelig sætte transmissionen i nødmodus? Eller vil trykket eller temperaturen i systemet være for højt?
(community_translated_from_language)
henryschwarz3
Ja, i mit tilfælde udløste en defekt sensor nødprogrammet. Jeg vil foreslå at teste sensoren og kontrollere for kølervæskelækager. Men da du nævner de der slibelyde, anbefaler jeg, at et værksted kigger på det.
(community_translated_from_language)
eliasweber1 (community.author)
Tak for hjælpen! Værkstedet bekræftede, at det faktisk var kølevæsketrykssensoren og et korroderet stik. Udskiftning af begge, samt en skylning, løste problemet, og jeg er kun ude med 95 €. Transmissionen skifter glat igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
henryschwarz3
Jeg havde en lignende oplevelse med min S80. Blev radiatorens kølevæsketrykssensor kontrolleret? En defekt sensor kan forårsage transmissionsproblemer. Kører køleventilatoren kontinuerligt?
(community_translated_from_language)