denniswerner7

S80 ujævn drift, stopper

Jeg har en Volvo S80 fra 2004 med en benzinmotor, der har været et mareridt på det seneste. Check engine-lampen bliver ved med at lyse, motoren kører meget ujævnt, og den går nogle gange i stå ved lyskryds. Når jeg prøver at accelerere, føles det som om bilen rykker! Jeg har tjekket brændstofindsprøjtningen, men jeg er ikke sikker på, hvad jeg ellers skal lede efter! Kan det være tryksensoren eller noget med brændstoftilførslen?

(Oversat fra Engelsk)

En Volvo S80 fra 2004 oplevede ujævn motorgang, stalling og tændt check engine-lampe. Problemet blev mistænkt for at være relateret til brændstofsystemet, muligvis brændstoftrykssensoren eller dens forbindelser. Efter kontrol af brændstofinjektoren, blev det foreslået at inspicere brændstoftrykssensorens kabel eller stikforbindelse for fejl. Problemet blev bekræftet at være et korroderet kabel på brændstoftrykssensoren, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Wow, det lyder frustrerende! Jeg har også en S80, og jeg havde noget lignende, der skete for et stykke tid siden. Motorlampen, ujævn tomgang... ja, været der. For mig endte det med at være en dårlig brændstoftryksensor. Det kan være værd at tjekke sensorens kabel eller stikforbindelse. En løs eller korroderet forbindelse kan forårsage alle mulige mærkelige problemer som motorfejl!

(community_translated_from_language)

Brændstoftryksensor, hva'? Hvor præcist er den placeret, og hvordan fandt du ud af, at det var problemet? Og hvor meget kostede det dig at få det fikset, hvis du ikke har noget imod at jeg spørger? Jeg prøver at undgå en kæmpe regning, men det her gør mig vanvittig!

(community_translated_from_language)

Ja, det var smertefuldt at diagnosticere! Jeg kan ærligt talt ikke huske, hvor det er placeret. Jeg ville tjekke på internettet. Jeg husker de samme symptomer, og værkstedet tjekkede alt, og det viste sig, at kablet eller stikforbindelsen på brændstoftryksensoren var defekt! Ærligt talt, ville jeg få det tjekket af et værksted, hvis jeg var dig. De har værktøjerne til at diagnosticere det ordentligt.

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – det var brændstoftryksensorkablet! Tilsyneladende var det korroderet. De udskiftede det og sensoren, og bilen kører som ny igen! Det hele kom op på 95 €, hvilket jeg gerne betaler for at få det ordnet. Sætter virkelig pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80