S90 Krumtapakselfølerfejl

Wow, 'Referenceværdi krumtapaksel til knastaksel' hva'? Det lyder som et synkroniseringsproblem mellem din krumtapakselssensor og knastakselssensor. Grundlæggende får ECU'en modstridende signaler om, hvor motoren er i sin rotation. Misfires i massevis, det vil jeg vædde på! Har du tjekket ledningerne til begge sensorer? Gnavere elsker at tygge på den slags ting. Er den også ujævn i tomgang? Hvad sker der, hvis du giver den gas?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke tjekket ledningerne endnu, jeg kigger på det i morgen, når det er lyst. Tomgangen er lidt ujævn, ja. Når jeg giver den gas, ser det ud til, at den kæmper for at komme op i højere omdrejninger og føles som om den holder igen. Kan det faktisk være en defekt sensor, eller er det mere sandsynligt ledningerne?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, ujævn tomgang og problemer ved høje omdrejninger med den kode? Lyder mere og mere som om krumtaksens sensor er ved at gå i stykker. Nogle gange bliver de varme og begynder at sende skraldesignaler. Selvom ledningsproblemer er mulige, er en defekt krumtaksensor den mest almindelige årsag til de symptomer, især ved den kilometertal. Helt ærligt, så ville jeg bide i det sure æble og få det ordentligt diagnosticeret på et værksted. De kan undersøge signalerne og være sikre, før du begynder at smide dele efter det. Men ja, den kode skriger krumtaksensor til mig.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, mange tak for din hjælp! Tog den med til min lokale mekaniker, og du havde ret - det var en defekt krumtapakselssensor. De udskiftede den, og den samlede regning kom op på 340 €. Bilen kører perfekt igen!

(Oversat fra Engelsk)