magdalenaherrmann1

S90 Krumtapakselfølerfejl

Hej, jeg har en 2019 Volvo S90 diesel, der smider nogle mærkelige fejl. Check engine-lampen er tændt, og jeg bemærker reduceret motoreffekt og ret dårlig motorrespons, især ved acceleration. Brændstofforbruget ser også ud til at være højere. Bilen har kørt 247077 km. Jeg har scannet den, og den viser en 'Krumtapaksel til knastaksel referenceværdi' fejl. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

En Volvo S90 diesel fra 2019 viste problemer såsom tændt kontrollampe, reduceret motorkraft, dårlig respons og øget brændstofforbrug, med en diagnostisk fejl der indikerede et problem med 'Værdi for reference mellem krumtap- og knastaksel'. Denne fejl tydede på et synkroniseringsproblem mellem krumtapsensoren og knastakselsensoren, potentielt på grund af defekt ledningsføring eller en defekt sensor. Den anbefalede løsning var at inspicere ledningsføringen og overveje at udskifte krumtapsensoren. Problemet blev i sidste ende løst ved at udskifte den defekte krumtapsensor, hvilket genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Wow, 'Referenceværdi krumtapaksel til knastaksel' hva'? Det lyder som et synkroniseringsproblem mellem din krumtapakselssensor og knastakselssensor. Grundlæggende får ECU'en modstridende signaler om, hvor motoren er i sin rotation. Misfires i massevis, det vil jeg vædde på! Har du tjekket ledningerne til begge sensorer? Gnavere elsker at tygge på den slags ting. Er den også ujævn i tomgang? Hvad sker der, hvis du giver den gas?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke tjekket ledningerne endnu, jeg kigger på det i morgen, når det er lyst. Tomgangen er lidt ujævn, ja. Når jeg giver den gas, ser det ud til, at den kæmper for at komme op i højere omdrejninger og føles som om den holder igen. Kan det faktisk være en defekt sensor, eller er det mere sandsynligt ledningerne?

(community_translated_from_language)

Okay, ujævn tomgang og problemer ved høje omdrejninger med den kode? Lyder mere og mere som om krumtaksens sensor er ved at gå i stykker. Nogle gange bliver de varme og begynder at sende skraldesignaler. Selvom ledningsproblemer er mulige, er en defekt krumtaksensor den mest almindelige årsag til de symptomer, især ved den kilometertal. Helt ærligt, så ville jeg bide i det sure æble og få det ordentligt diagnosticeret på et værksted. De kan undersøge signalerne og være sikre, før du begynder at smide dele efter det. Men ja, den kode skriger krumtaksensor til mig.

(community_translated_from_language)

Okay, mange tak for din hjælp! Tog den med til min lokale mekaniker, og du havde ret - det var en defekt krumtapakselssensor. De udskiftede den, og den samlede regning kom op på 340 €. Bilen kører perfekt igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S90