richard_roth9
SantaFe Diesel kvælning
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai SantaFe diesel fra 2015 oplever ryk under acceleration, tab af motorkraft, motorstop og en stærk udstødningslugt, med tændt kontrollampe. Disse symptomer, sammen med en fejlmeddelelse om 'blandingtilpasning', tyder på et potentielt problem med luftindtagssystemet, muligvis en utæt eller brændt indsugningsmanifold. Det anbefales at få foretaget en grundig diagnosticering på et værksted for at forhindre yderligere motorskader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
richard_roth9 (community.author)
Hvirvelklapaktuatorstang? Interessant... Så hvilken fejlkode gav din BMW? Min SantaFe loggede en generel 'blandingsjusterings'-fejl, intet særligt specifikt.
(community_translated_from_language)
linastar1
BMW registrerede en fejlkode relateret til hvirvelklapaktuatoren, ledsaget af koder, der indikerer en mager driftstilstand. I betragtning af 'blandingsadaptations'-fejlen, du har fundet, og de andre symptomer, tror jeg, at din indsugningsmanifold kan være brændt eller lækkende. Jeg foreslår kraftigt, at du tager Hyundai til et værksted for et grundigt diagnostisk tjek. At fortsætte med at køre med dette problem kan potentielt forårsage yderligere motorskader.
(community_translated_from_language)
richard_roth9 (community.author)
Okay, tak for tippet! Jeg tog den med til værkstedet, og du havde ret. Det viste sig, at indsugningsmanifolden lækkede på grund af afsvedning. Det kostede mig 1180 € at reparere. Av, men den kører i det mindste glat igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTAFE
linastar1
De symptomer, du oplever, tyder på et potentielt problem med luftindtagssystemet. Reduceret motoreffekt, ujævn gang, motorstop og en stærk udstødningslugt kan ofte spores tilbage til problemer med indsugningsmanifolden. Jeg oplevede lignende problemer med en BMW 520d fra 2012 for et par år siden, som i sidste ende viste sig at være en defekt swirl flap actuator-stang, der forårsagede forkert luftstrøm. Var der nogen fejlkode?
(community_translated_from_language)