100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

larshartmann9

SantaFe dieselmotor kører rigt

Jeg har et mærkeligt problem med min 2004 Hyundai SantaFe diesel. Den har kørt omkring 161.000 km på uret. På det seneste ser det ud til, at motoren kører alt for rigt. Jeg har bemærket et fald i effekten, og motorlampen lyser nu. Den kører også meget ujævnt, næsten som om den misser. Mit brændstofforbrug er bestemt steget, og den rykker endda lidt, når jeg prøver at accelerere. Kunne dette være relateret til en defekt injektionsventil eller injektor? Jeg skiftede luftfilteret for et stykke tid siden, men jeg tror ikke, det er problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Hyundai Santa Fe diesel fra 2004 oplever problemer med overfed blanding, hvilket fører til tab af effekt, ujævn motorgang, øget brændstofforbrug og tændt kontrollampe. Mulige årsager omfatter defekte injektorventiler eller injektorer. Der blev foreslået at kontrollere for lækager i indsugningsmanifolden, men problemet blev i sidste ende diagnosticeret som defekte brændstofindsprøjtningsdysere, der krævede professionel reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

helenaschwarz2

Jeg havde noget lignende med min SantaFe. Reduceret effekt, ujævn gang og forfærdelig brændstoføkonomi lyder bekendt. Har du bemærket nogen forskel i, hvordan den kører, når motoren er kold, i forhold til når den er varm? Har du også tjekket indsugningsmanifolden for eventuelle lækager? Det kan nogle gange forårsage lignende problemer.

(community_translated_from_language)

larshartmann9 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har egentlig ikke lagt mærke til, om det er værre, når det er koldt, men det vil jeg helt sikkert tjekke i morgen tidlig. Hvad angår indsugningsmanifolden, nej, jeg har ikke tjekket den endnu. Hvor præcist skal jeg lede efter lækager? Jeg er en komplet nybegynder, når det kommer til bilreparationer.

(community_translated_from_language)

helenaschwarz2

Nå, på min bil blev symptomerne gradvist værre, så det var svært at udpege en specifik udløser. Jeg er ikke mekaniker, så jeg er lidt begrænset i, hvad jeg kan foreslå. Helt ærligt, med de symptomer, især ryk og motorlampen, kan det være bedst at få den tjekket af et værksted. Det lyder som et brændstofproblem, som kan være svært at diagnosticere uden det rigtige udstyr. Det kan være mange ting, fra injektorerne til katalysatoren.

(community_translated_from_language)

larshartmann9 (community.author)

Mange tak for dit råd! Jeg håbede, det ville være noget simpelt, men det lyder som om, jeg er ude af mit dybde. Jeg vil tage det med på et værksted og se, hvad de siger. Det viste sig at være brændstofindsprøjtningsdyserne, og det kostede mig 515 € at få det repareret.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE