Seat Alhambra Diesel Glødelampesproblem

Jeg ejer også en Seat Alhambra med dieselmotor, og jeg oplevede et lignende problem for et stykke tid siden. Forvarmningslampen forblev tændt, og check engine-lyset lyste. Det lyder som om du måske rent faktisk har en defekt gløderør. Et gløderør er en elektrisk modstandsværmere, der varmer cylinderne i en dieselmotor for at hjælpe med koldstart. Har du bemærket et fald i brændstofeffektiviteten eller en ujævn tomgang, især under koldstart?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, siden problemet med glødelampen, har jeg helt klart bemærket et fald i brændstoføkonomien, og motoren lyder som en pose søm, når jeg starter den om morgenen. Var det en ligetil reparation for dig? Skiftede du gløderørrene selv, eller tog du den til en mekaniker?

(Oversat fra Engelsk)

I betragtning af de symptomer, du beskrev, ser det meget sandsynligt ud, at gløderørene er synderen. I betragtning af kompleksiteten ved at få adgang til og udskifte gløderør i moderne dieselmotorer, og også behovet for specialværktøj, vil jeg anbefale, at du tager din bil til et kvalificeret værksted. De kan nøjagtigt diagnosticere problemet og udskifte de defekte gløderør. Det sikrer, at de korrekte dele bruges, og at reparationen udføres sikkert og effektivt. At ignorere det kan føre til yderligere motorproblemer og påvirke brændstofeffektiviteten. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg hentede den lige. Du havde helt ret. Alle fire gløderør var gået. Jeg udskiftede dem, og tjeklys for motoren er slukket. Det kostede mig 440€, men i det mindste kører den glat igen. Ingen ujævn tomgang ved koldstart mere. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)