valentinaschroeder9

Seat Alhambra Dieselmotorproblemer

Okay, jeg er ved at rive mit hår af! Min Seat Alhambra fra 2010 med dieselmotor driller mig. Check engine-lyset er tændt, det føles som om jeg kører en snegl, og mit brændstofforbrug er skudt i vejret! Jeg får dårlig motorrespons, og jeg mistænker en fejl i boost-trykkontrol. Har nogen haft lignende problemer eller har nogen idéer om, hvor jeg skal begynde at lede?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min Alhambra, selvom det tog mig en evighed at finde ud af det. Tjek vakuumslangerne, der er forbundet til turbo bypass-ventilen. En lækage der kan forårsage et trykfald og forstyrre boost-trykket. Er kompressorsurgen meget mærkbar?

(Oversat fra Engelsk)

Interessant. Hvor præcist er bypassventilen placeret? Og hvad mener du med kompressorstigning? Er det den susende lyd, jeg sommetider hører?

(Oversat fra Engelsk)

Bypassventilen sidder nær turboen, du burde kunne se den ved at følge vakuumslangerne. Kompressorsurge er når den komprimerede luft fra turboen strømmer tilbage ud, fordi bypassventilen ikke åbner korrekt, ja, det kan lyde som et sus. Det er værd at få det tjekket på et værksted; de vil kunne diagnosticere det korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Stor tak for hjælpen! Tog den til en mekaniker, og de bekræftede, at det var en defekt vakuum-omskifterventil. Ny ventil monteret, og alt er løst for 140€. Motorpræstationen er tilbage, turbo-lag er væk, og kontrollampen er slukket. Sætter virkelig pris på rådet!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: