antonheld29
Seat Alhambra problemer med undervolt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Seat Alhambra fra 2007 med dieselmotor oplevede problemer med underspænding, hvilket førte til vanskeligheder med at starte, systemfejl og flimrende lys. Den sandsynlige årsag blev identificeret som et afladet eller defekt batteri, muligvis forværret af korroderede batteripoler. Den foreslåede løsning var at kontrollere batterispændingen og inspicere polerne, hvilket førte til udskiftning af det defekte batteri, og dermed blev problemerne løst.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
antonheld29 (community.author)
Hvad mener du med spændingsfald? Hvordan måler jeg det, og hvad leder jeg efter?
(community_translated_from_language)
tobias_dunkel74
Spændingsfald er hvor meget spændingen falder, når du sætter en belastning på batteriet, f.eks. når du starter motoren. Et sundt batteri vil opretholde en god spænding selv under belastning. Hvis det falder for lavt, indikerer det, at batteriet ikke kan levere tilstrækkelig strøm. I betragtning af alle de symptomer, du beskriver, og i betragtning af bilens alder, er et defekt batteri meget sandsynligt. Det er sandsynligvis bedst at få et værksted til at bekræfte batteriets tilstand.
(community_translated_from_language)
antonheld29 (community.author)
Tog min Alhambra til en lokal garage, og du havde helt ret. Batteriet var stærkt afladet og defekt. De udskiftede det, rensede batteripolerne, og alt ser fint ud nu. Kostede mig 290€. Tak for at pege mig i den rigtige retning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
tobias_dunkel74
Lyder som et klassisk problem med underspænding. Har du tjekket batterispændingen med et multimeter, mens motoren er slukket? Den skal være omkring 12,6 V. Tjek også for spændingsfald, når du prøver at starte motoren. Hvis den falder under 10 V, er batteriet sandsynligvis synderen. Det kan også være korroderede batteripoler, der forårsager en dårlig forbindelse, så inspicér også dem. Batteriets sundhed er afgørende for moderne biler med masser af elektronik.
(community_translated_from_language)