100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

finnnacht8

Seat Altea bremsepedal føles sløv

Jeg har problemer med min Seat Altea fra 2007, benzinmotor. Bremserne giver mig en ubehagelig tilbagemelding gennem pedalen. Den føles nummen og sommetider svampet. Jeg har inspiceret bremsekalibrene og skivebremserne visuelt, og alt ser fint ud. Jeg har læst, at underspænding kan forårsage kaos i bremsesystemet, især med hydrauliske bremser. Har nogen oplevet noget lignende? Kunne dette være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Det oprindelige problem var en følelsesløs og sommetider svampet bremsepedal i en Seat Altea fra 2007. Mulige årsager, der blev diskuteret, omfattede undervolt, der påvirkede de hydrauliske bremser, og defekte ABS-sensorer. Løsningen var at identificere og løse et undervoltproblem på grund af korroderet ledningsføring, hvilket løste problemet med bremsepedalens feedback.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

6 kommentar(er)

florian_weiss1

Mærkelig bremsepedal-feedback, hva'? Jeg havde noget lignende med min Altea. Har du tjekket ABS-sensorerne? Det kunne være en defekt sensor, der driller bremsesystemet.

(community_translated_from_language)

finnnacht8 (community.author)

ABS-sensorer, siger du? Interessant. Men ville det ikke udløse en ABS-advarselslampe på instrumentbrættet? Og hvad med skivebremserne selv? Kunne slidte bremseskiver eller endda skrigende bremser bidrage til denne mærkelige pedalkørsel? Er der en specifik test, jeg kunne udføre for at udelukke ABS'en?

(community_translated_from_language)

florian_weiss1

Nej, en ABS-lampe betyder ikke altid, at sensoren er i orden. I mit tilfælde var undervolt imidlertid helt klart problemet. Jeg ville få det tjekket på et værksted, de vil finde fejlen hurtigt.

(community_translated_from_language)

finnnacht8 (community.author)

Godt nyt, underspænding var problemet. Værkstedsfolkene bekræftede det og udskiftede nogle korroderede ledninger. Bremspedalen føles normal igen, og de hydrauliske bremser fungerer som de skal. Reparationen kostede mig 240€. Tak igen for hjælpen, det sparede mig meget tid.

(community_translated_from_language)

Miklas

community_quotation:

community_author_wrote_on

Godt nyt, underspænding var problemet. Værkstedsfolkene bekræftede det og udskiftede nogle korroderede ledninger. Bremspedalen føles normal igen, og de hydrauliske bremser fungerer som de skal. Reparationen kostede mig 240€. Tak igen for hjælpen, det sparede mig meget tid.

Hej! Jeg har et lignende problem, men jeg forstod ikke om din bremseanomali var konstant eller kun af og til? I mit tilfælde skete det 2 gange, i august 2024 og så igen i april 2025. Resten af tiden fungerer de fint... Er det det samme problem?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hej! Jeg har et lignende problem, men jeg forstod ikke om din bremseanomali var konstant eller kun af og til? I mit tilfælde skete det 2 gange, i august 2024 og så igen i april 2025. Resten af tiden fungerer de fint... Er det det samme problem?

Intermitterende bremseproblemer kan være vanskelige. Da dit problem ikke er konstant, kan det være relateret til miljøfaktorer som fugtighed, der påvirker elektriske forbindelser eller ledninger. Jeg anbefaler at tjekke for tegn på korrosion eller løse forbindelser i bremsesystemets ledninger, især omkring ABS-sensorerne og batteriet. Hvis du er usikker, er det bedst at få en professionel til at inspicere det, da bremseproblemer kan være kritiske for sikkerheden. Fortæl mig hvordan det går, eller hvis du har flere spørgsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA