kevinmeier16

Seat Altea Diesel Cylindertryksproblemer

Min Seat Altea diesel fra 2006 kører mig til vanvid. Jeg får trykudsving i cylindrene, hvilket jeg tror er en følgefejl. Højere brændstofforbrug, motoren har mistet en masse kraft, og check engine-lyset driller mig konstant. Jeg har læst alt fra problemer med brændstofindsprøjtningsdyserne til en ødelagt turbolader, eller endda at toppakningen er sprunget. Nogen må da have set dette før?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Whoa, lyder bekendt! Jeg havde noget lignende med min Altea. Tjek dine intercooler-slanger først! Havde en boost-lækage, der gav alle mulige skøre aflæsninger og nødprogram. Kunne være en simpel løsning, før du begynder at skille turboer eller toppakninger ad. Brændstofindsprøjterproblemer kan også udløse den motorlampe.

(Oversat fra Engelsk)

Turbo lækage, hva'? Hvor præcist var lækagerne på din? Var det tydeligt? Og steg dit brændstofforbrug til loftet ligesom mit? Jeg taler om alvorligt slemt. Jeg håber virkelig, det ikke er stemplerne eller knastakslen, jeg skælver ved tanken om prisen

(Oversat fra Engelsk)

Ja, det var intercooler-slangerne på min, en lille revne under, så svær at få øje på i starten. Forbruget gik også amok. ærligt talt, få den til en betroet garage med ordentlig diagnostik, hvis du ikke selv kan finde den, de vil lave en røgtest på den for lækager. Billigere end at udskifte turboen helt sikkert! Jeg tror den endelige reparation var 0€, udover de timer, der blev brugt på at finde rodårsagen.

(Oversat fra Engelsk)

Hovsa, du sparede mig en formue! Jeg tjekkede intercooler-slangerne, og den ene havde en revne. Udskiftede den for en slik, og Altea'en er tilbage til sit gamle jeg. Ingen motorlampe mere. Det ser ud til, at ECU'en gik amok på grund af tryklækagen. Tusind tak, jeg sætter virkelig pris på det!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: