fabian_loewe1
Seat Altea Diesel Motorstyringsenhed Kommunikationsfejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
fabian_loewe1 (Forfatter)
Ja, jeg har tjekket sikringerne. De ser alle fine ud. Bilens diagnoseværktøj gav mig en kode relateret til "intermitterende kommunikation med motorstyreenhed" og en anden om "CAN-bus fejlfunktion". Hvad skal jeg præcist lede efter med dette tilslutningsproblem, og hvor er CAN-bus placeret?
(Oversat fra Engelsk)
patriciakoenig9
De koder bekræfter stort set et problem med forbindelsen. CAN-bussen er i bund og grund bilens nervesystem, og hvis motorstyringsenheden ikke kan kommunikere med andre komponenter, går tingene galt. Det lyder som om du har indsnævret det. Ærligt talt kan det være en sand plage at finde den præcise kortslutning eller dårlige forbindelse i datalink-sele uden de rigtige værktøjer. Har du overvejet at tage den til et værksted for en ordentlig bilscanning?
(Oversat fra Engelsk)
fabian_loewe1 (Forfatter)
Bare lige for at lukke sagen. Du havde helt ret – det viste sig at være en defekt forbindelse i datalinken. Bildiagnostikken bekræftede det. Udskiftede stikket, og kontrolenheden kommunikerer nu korrekt. Overophedningen er væk, ingen mere check engine-lampe, og kølemidlet bliver, hvor det skal være. Den samlede pris var 95€ hos min lokale mekaniker. Tak for din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
patriciakoenig9
Overophedning og kølervæskeudslip? Det lyder grimt. En kommunikationsfejl i kontrolenheden kan helt sikkert forårsage det, især hvis den driller kølerblæseren eller termostaten. Defekt kabel- eller stikforbindelse… du har tjekket det grundlæggende som sikringer, ikke sandt? Hvilke koder gav bildiagnostikken?
(Oversat fra Engelsk)