GKrausRider

Seat Arona 2018 startede ikke altid, på trods af fuldt opladet batteri

Hej folkens, jeg har et problem med min Seat Arona fra 2020 (diesel, 165432 km). For nylig har den taget meget længere tid at starte koldt, nogle gange starter den slet ikke, motoren laver mærkelige lyde, batteriet virker svagt, og forlygterne flimrer eller er dæmpede. Derudover lyser en advarselslampe i instrumentbrættet. Har I haft lignende problemer? Hvad var årsagen i jeres tilfælde, og hvordan var jeres erfaringer med værkstedet? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Seat Arona 2020 oplevede problemer med at starte, underlige motorlyde, svag batteri-symptomer, flimrende forlygter og en advarselslampe. Et lignende problem i en Seat Leon 2018 blev sporet til en defekt spændingsregulator i alternatoren, som ikke opladede batteriet korrekt. Den foreslåede løsning involverede kontrol og mulig udskiftning af spændingsregulatoren og batteriet. Efter at have behandlet spændingsregulatoren, blev Aronas problemer løst, og bilen fungerede godt igen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde lignende problemer med min Seat Leon fra 2018. I mit tilfælde var det en fejl i bilens elektronik, der blev forårsaget af en følgeskade. Batteriet virkede svagt, forlygterne flimrede, og advarselslamper tændte – temmelig ligesom hos dig. På værkstedet fandt de så ud af, at en defekt spændingsregulator i dynamoen var problemet. Det opladede ikke batteriet korrekt, hvilket i sidste ende forårsagede alle disse problemer. Reparationen var ret omfattende, da de også måtte udskifte batteriet og nogle kabelforbindelser. Det hele var et alvorligt problem, men efter det var løst, kører bilen igen perfekt. Held og lykke med din reparation!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit svar! Det lyder meget ligesom min Arona. Ved du stadig, hvor meget du betalte for reparationen? Var der nogen yderligere problemer bagefter? Tak!

(community_translated_from_language)

Hej, ja klart, kan jeg fortælle dig! Efter at jeg havde været på værkstedet, fandt de ud af, at motorstart ikke var mulig, fordi der var en følgeskade i bilens elektronik. Heldigvis opdagede og udbedrede de det med det samme. Omkostningerne til reparationen var præcis 0 kr., fordi det faldt under garantien eller goodwill-ordningen. Siden da har min Leon kørt uden problemer og starter øjeblikkeligt, uanset om det er kold- eller varmstart. Batteriet er fuldt opladet, og alle advarselslamper er slukket. Jeg håber, at det også kan løses hurtigt og nemt for dig! Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for detaljerne, virkelig beroligende at høre, at det ikke var for dyrt. Jeg bragte så min Arona til værkstedet. Der tjekkede de straks spændingsregulatoren på dynamoen og batteriet. De havde den samme mistanke som dig. Faktisk lå problemet i spændingsregulatoren, der ikke opladede batteriet korrekt. Hele processen tog et par timer og kostede mig omkring 250 €. Heldigvis kørte bilen som ny bagefter, ingen yderligere problemer indtil videre. Tak igen for jeres tips, det hjalp virkelig! Kærlige hilsner!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA