Seat Arona Dieselmotorproblemer

Hakkende kørsel og tændte kontrollamper er aldrig gode tegn. Det faktum, at fejlmindet gemmer noget, er dog hjælpsomt. Lagde du mærke til ændringer i brændstoføkonomien for nylig, eller usædvanlige lugte? Har du tjekket luftmængdemåleren? Nogle gange kan en defekt aflæsning der smide hele systemet ud. Det kan være værd at tjekke det basale, før man antager det værste, selvom med den kilometertal er injektorproblemer ikke uhørt. Integreret diagnostik kan være lidt kryptisk, så lad os prøve at eliminere enklere årsager først.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Jeg tjekkede ikke luftstrømssensorerne. Hvor præcist er de placeret, og hvordan kan jeg tjekke dem? Hvad angår brændstoføkonomien, ja, jeg tror, den er blevet værre de sidste par uger. Men jeg var ikke sikker på, om det kun var mit indtryk.

(community_translated_from_language)

Okay, det forværrede brændstofforbrug er en stærk indikator. Selvom kontrol af luftmængdemålere sommetider kan afsløre et problem, er fejlkoden, der peger på kvantitetsdriftskompensation, ret specifik for brændstofindsprøjningssystemet. I betragtning af symptomerne og fejlkoden, især med den kilometertal, er det stadig mere sandsynligt, at du har ret i problemet med injektoren. En systemnulstilling kan midlertidigt skjule problemet, men det løser ikke en defekt injektor. Mit råd vil være at tage den til et værksted med erfaring i dieselmotorer og brændstofindsprøjningssystemer. De kan korrekt diagnosticere, hvilken injektor der er defekt, og udføre de nødvendige tests. Beklager, at det ikke kunne være en simplere løsning!

(community_translated_from_language)

Mange tak for din hjælp og vejledning. Det var faktisk en defekt injektor. Værkstedet nulstillede mængdedriftskompensationen efter udskiftning af injektoren, og motoren kører igen problemfrit. Fejlen er væk. Brændstoføkonomien ser ud til at være tilbage til normalen. Det endte med at koste mig omkring 515€.

(community_translated_from_language)