Seat Arona multifunktionsrat død

Det lyder som et problem med forbindelsen. Det multifunktionelle rat er afhængigt af en masse signaler, der sendes gennem ratstammen til bilens kontrolmodul. Når du siger fejlhukommelse, var det fra en køretøjsdiagnosescanning? Hvis ja, hvad var den specifikke fejlkode? At vide det kan hjælpe med at indsnævre, om det er et sensorproblem eller noget helt andet. Det kan være værd at kontrollere ledningsnettet, hvor det går ind i ratstammen, for eventuelle åbenlyse skader, før man antager det værste.

(community_translated_from_language)

Køretøjsdiagnostik, ja, det var hvad de kaldte det. Den præcise fejlkode? Øh... jeg skrev den ikke ned. Burde jeg have det? Kunne en defekt sensor forårsage dette, eller er det helt sikkert en kabelsag?

(community_translated_from_language)

Okay, ingen bekymringer om koden. Uden den gætter vi lidt. En defekt sensor kan forårsage lignende symptomer, men hvis værkstedet mistænker en kabel, er det et almindeligt problem med rat. Alle de knapper og betjeninger har brug for ledninger, og de bøjer hver gang du drejer rattet. Den bøjning kan føre til brud. I betragtning af symptomerne og deres diagnose er en defekt kabel i rattet den mest sandsynlige årsag. For 95€, lyder det som om de bare udskifter kablet, ikke hele rattet eller kontrolmodulet, hvilket er godt. Bedst at få det ordnet på værkstedet, da det at rode med ratstammen selv kan være risikabelt, hvis du ikke ved, hvad du laver.

(community_translated_from_language)

Ja, problemet er løst! Mændene på værkstedet bekræftede, at det var kabelforbindelsen i rattet. De fik det ordnet for 95€, præcis som forventet. Stor tak for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)