100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

peterschubert69

Seat Arosa Diesel Indtag Manifold Klappen Problem

Min Seat Arosa diesel fra 2003 driller mig. Den har kørt 160229 km, og nu har den fået dette problem med indsugningsmanifoldklappen, tror jeg. Motoren har mistet kraft, kører ujævnt, rykker, når jeg accelererer, hvæser som en slange, når jeg trykker speederen i bund, og drikker brændstof som en tørst tørstig. Det lyder for mig som en defekt kontakt. Har andre haft dette problem?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

larsraven28

Det lyder forfærdeligt lig en problem, jeg havde med min gamle Vauxhall Astra, selvom din er en Seat Arosa og en diesel oven i købet. Jeg havde alvorlig motorfejlfyring og et mærkbart effekttab. Tjek luftindtagssystemet grundigt. Har du prøvet at tjekke fejlkoderne? Nogle gange kan en defekt sensor få klappen til at fejle. Ændrer den susende lyd sig med motoromdrejningstallet?

(Oversat fra Engelsk)

peterschubert69 (Forfatter)

Diagnostiske koder? Jeg har ikke udstyret til det. Og ja, hvislen bliver højere, når jeg accelererer. Hvor præcist skal jeg kigge på luftindtaget?

(Oversat fra Engelsk)

larsraven28

Uden diagnose koderne er det vanskeligt. I betragtning af at hvesende bliver højere, og du oplever reduceret effekt, lyder det virkelig som et luftindtag problem i forbindelse med den manifold klap. Jeg er ingen mekaniker, men med min Astra endte jeg med at tage den til et værksted, da det var ud over mine begrænsede færdigheder. De bekræftede, at klapstyringen var synderen. Bedst at få en professionel vurdering, før du begynder at udskifte dele.

(Oversat fra Engelsk)

peterschubert69 (Forfatter)

Det var faktisk styringen af indsugningsmanifoldklappen. Det kostede mig 465€ at få det ordnet. Den kører som ny nu, så mange tak for rådet!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: