robinflame1
Seat Arosa ilt sensors problem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
robinflame1 (Forfatter)
Tak for det hurtige svar! Ledningsnettet og stikket ser visuelt intakte ud. Er der en pålidelig metode til elektrisk at teste varmeelementets kredsløb uden specialværktøj? Kan et standard multimeter bruges?
(Oversat fra Engelsk)
patrickkoehler2
Ja, et multimeter kan bruges, men vær forsigtig. I betragtning af at du allerede har observeret øget brændstofforbrug, kan en professionel diagnose dog være den mest effektive løsning. Udstødningssystemet er komplekst, og yderligere problemer kan opstå, hvis reparationen ikke udføres korrekt. Et værksted burde kunne finde det nøjagtige problem.
(Oversat fra Engelsk)
robinflame1 (Forfatter)
Jeg ville lukke dette af. Jeg tog min Arosa til en betroet mekaniker som foreslået. Diagnosen bekræftede en defekt varmelegeme-kreds på grund af en korroderet tilslutning, som forventet. Omkostningerne var omkring 95€, inklusive reservedel og arbejdskraft. Tak igen for hjælpen med at forstå dette!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
patrickkoehler2
Det lyder som om O2-sensoren driller. Når varmeelementet i iltsensoren svigter, kan motorstyringsenheden (ECU) ikke overvåge bilens emissioner korrekt, især ved koldstart. Fejlindikatoren lyser derfor. Har du inspiceret ledningsnettet og stikket for skader eller korrosion?
(Oversat fra Engelsk)