100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

lea_fuchs40

Seat Arosa motorproblemer, IAT-sensor mistænkt

Min Seat Arosa med benzinmotor driller mig. Check engine-lyset er tændt, og motoren føles som om den har mistet lidt kraft. Den går også lidt ujævnt i tomgang. Har fået læst fejlkoderne, og det peger på temperaturføleren for indsugningsluften. Jeg gætter på, at det er IAT-sensoren? Har andre haft lignende motorproblemer med denne bils sensor?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dirk_klein1

Whoa, det lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Seat Ibiza. Motoren opførte sig mærkeligt, og check engine-lampen lyste. Det kunne være IAT-sensoren, som du mistænker. Den fortæller motorcomputeren, hvor tæt luften er, så den kan blande den rigtige mængde brændstof. Hvis den er defekt, kan motoren køre ujævnt eller miste effekt. Har du prøvet at tjekke ledningerne til sensoren? Nogle gange er det bare en løs forbindelse eller en beskadiget ledning. Hvor fik du også fejlkoden læst?

(Oversat fra Engelsk)

lea_fuchs40 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Jeg tjekkede hurtigt ledningerne, men så intet åbenlyst. Fejlkoden blev læst på et lokalt værksted. Du nævnte at tjekke ledningerne mere grundigt – er der en specifik måde at gøre det på, eller noget specifikt jeg skal kigge efter?

(Oversat fra Engelsk)

dirk_klein1

Ja, det lyder helt sikkert som IAT-sensoren, især hvis du får den fejlkode. Hvad ledningerne angår, vil jeg foreslå, at du ser godt efter eventuelle brud i isoleringen, korrosion eller løse stik. Men ærligt talt, hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre det, er det måske bedst bare at tage den til et værksted. Det er normalt ikke alt for dyrt at udskifte IAT-sensoren selv, men du skal være sikker på, at det faktisk er problemet, før du begynder at smide reservedele på det. De kan teste sensoren korrekt og udelukke andre mulige årsager.

(Oversat fra Engelsk)

lea_fuchs40 (Forfatter)

Bare lige for at sige tak for inputtet. Tog den til værkstedet, og det var faktisk IAT-sensoren. De udskiftede den, og Arosa'en kører igen problemfrit. Kostede mig 155€, men det var det værd at slippe af med den motorlampe og få effekten tilbage.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: