william_schmid4

Seat Arosa Overophedningsproblem

Min Seat Arosa (2002 model, benzinmotor) driller. Check engine-lyset lyser, og motoren overophedes! Jeg har undersøgt lidt, og det ser ud til, at den aktive luftklap er skyld i det. Tilsyneladende er elektromekanismen defekt. Er det overhovedet muligt? Jeg er bekymret for reparationsomkostningerne. De er anslået til 590€! Den har kørt 175226 km. Nogen idéer?

(Oversat fra Engelsk)

En Seat Arosa fra 2002 oplever motoroverophedning, med tændt kontrollampe for motoren. Den mistænkte årsag er en defekt elektromekanisme i det aktive luftspjældssystem, som styrer luftstrømmen til radiatoren. Løsningen indebærer at bekræfte problemet med et diagnostisk værktøj og udskifte den defekte komponent, med reparationsomkostninger estimeret til 590€. Problemet blev løst efter at have bragt bilen til et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder som om du har problemer med aktive luftspjæld. Jeg havde et lignende problem med min Opel Astra. Fejlkoden indikerede et problem med grillen. Jeg ville først tjekke ledningerne og stikket, men det er sandsynligvis selve elektromekanismen. Fungerer dit kølesystem som forventet? Hvilke fejlkoder får du?

(community_translated_from_language)

Grillespjæld? Elektromekanisme? Fejlkoder? Jeg er ikke sikker på, hvad det er. Hvor kan jeg finde fejlkoderne? Og hvad gør elektromekanismen præcist?

(community_translated_from_language)

Grillespjældet er en del af det aktive luftspjældssystem, det sidder foran radiatoren. Elektromekanismen er motoren, der styrer den. Fejlkoden er en diagnostisk fejlkode, der er gemt i bilens computer. Du skal bruge en OBD2-scanner for at læse den. I betragtning af at bilen overophedes, og den sandsynlige årsag er en defekt elektromekanisme, vil jeg anbefale, at du tager den med til et værksted. Hvis de bekræfter det, lyder 590€ passende for den slags reparation.

(community_translated_from_language)

Tusind tak for din hjælp! Jeg tog den med til et værksted, og de bekræftede, at det var den aktive luftspjældselektromekanisme. Reparationsomkostningerne var præcis som forventet, omkring 590€. Nu er den repareret!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA