Seat Arosa problemer med koldstart og temperatur

Det lyder bekendt! Jeg havde lignende problemer med min Arosa, selvom det ikke er en diesel. Instrumentbrættet drillede, og motoren tog lang tid at varme op. Har du tjekket det basale? Er kølervæske niveauet i orden? Nogen tegn på blokering af radiatoren?

(community_translated_from_language)

Kølemiddelniveauet er fint, og der er ingen synlig radiatorblokering. Hvad mener du præcist med "basics"? Lysede din check engine-lampe også? Hvad fik det til at virke til sidst? Du nævnte instrumentpanelet.

(community_translated_from_language)

Ja, check engine-lyset var også tændt. Med basis, mente jeg kølervæske niveauet og synlige tegn på skade. I mit tilfælde, blev instrumentbræt problemet forårsaget af en defekt temperatursensor. Med dine symptomer, vil jeg stadig mistænke noget i kølesystemet, potentielt termostaten eller en sensor. Hvis du ikke føler dig tryg ved at arbejde på det selv, er et værksted sandsynligvis den bedste løsning. De kan køre diagnosticering og finde det præcise problem.

(community_translated_from_language)

Efter dine forslag, tjekkede jeg sikringerne, men fandt intet. Jeg tog den til et værksted, og det viste sig, at min første tanke var korrekt, kølergrillen var begrænset. De udskiftede også en defekt sensor, og det totale beløb var 52€. Bilen ser ud til at køre problemfrit nu. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)