valentinalange1

Seat Arosa tomgangsproblemer

Okay, jeg er officielt ved at miste det med min Seat Arosa fra 2004. Den har en benzinmotor og omkring 145387 km på tælleren. Check engine-lampen lyser, og jeg scannede den – den viser noget om tomgangsluftreguleringsventilen. Bilens tomgang er forfærdelig, og motoren fortsætter med at stoppe i tomgang, især når motoren er varm. Har nogen set dette før?

(Oversat fra Engelsk)

Seat Arosa 2004 oplever problemer med tomgang, hvor kontrollampen indikerer et problem med tomgangsluftreguleringsventilen (IAC). Symptomerne omfatter ujævn tomgang og motorstop, især når den er varm. De sandsynlige årsager er en beskidt gasspjældhus eller en defekt IAC-ventil. Rengøring af gasspjældhuset og IAC-ventilen foreslås som en mulig løsning, men professionel diagnose og reparation kan være nødvendig, hvis problemet fortsætter.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder helt sikkert som et problem med IAC-ventilen. Havde lignende problemer med min gamle Vauxhall Corsa. Check engine-lys, ujævn tomgang og stalling ved lyskryds? Min var IAC-ventilen, der drillede på grund af en beskidt gasspjældshus. Har du prøvet at rengøre gasspjældshuset og selve IAC-ventilen? Det kunne være et forsøg værd, før du skifter dele. Når motoren er kold, stiger tomgangshastigheden så?

(community_translated_from_language)

Throttle body kan jeg klare, men IAC-ventil... hvor gemmer den dims sig overhovedet på min Arosa?

(community_translated_from_language)

Ja, på Corsa'en var IAC-ventilen monteret på gashuset. Da du siger, at motoren går i stå, og fejlhukommelsen peger på IAC-ventilen, gætter jeg på, at den enten er defekt eller bare meget beskidt. Du kan prøve at søge efter en tutorial online til din specifikke Arosa-motor. Men ærligt talt, ud fra hvad du siger, kan den være stærkt forurenet. Jeg ville nok bide i det sure æble og tage den til et værksted. De vil diagnosticere den korrekt og rense alt eller udskifte ventilen, hvis det er nødvendigt.

(community_translated_from_language)

Du havde helt ret! Tog den til værkstedet, og de sagde, at indsugningen var tilstoppet, og at IAC-ventilen var gået. Kostede mig 425€, men den kører nu som en killing. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA