100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

williamguenther92

Seat Ateca Diesel Automatgearproblem

Jeg er officielt forvirret. Min Seat Ateca 2021 med dieselmotor driller mig. Den har kørt 118197 km, og både check engine-lyset og gearkasseindikatoren lyser. Jeg oplever gearforskydninger, urene skift og endda nogle knirkende lyde, når den skifter gear. Fejlhukommelsen peger på en defekt automatgearkassekonverter. Har nogen oplevet noget lignende? Er en konverterfejl virkelig den sandsynlige årsag?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Ateca fra 2021 med dieselmotor oplever problemer med tændt kontrollampe og gearkasseindikator, sammen med gearforskydninger, urene skift og knirkende lyde. Fejlhukommelsen tyder på en defekt automatgearkassekonverter, hvilket sandsynligvis peger på et problem med momentkonverterens kobling. Den anbefalede løsning er at få momentkonverteren udskiftet af et anerkendt værksted for at forhindre yderligere skader, hvilket løste problemet for ejeren.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

rolandmaier1

Lyder som et problem med momentkonverterens kobling i din automatgearkasse. Er motorsvingningerne mærkbare, især når gearkassen skal låse ved ca. 60-80 km/t? Jeg havde lignende problemer med min gamle bil. Check engine-lampe, slør, hele pakken.

(community_translated_from_language)

williamguenther92 (community.author)

Motorstigning er der, især ved højere hastigheder, nu hvor du nævner det. Hvad sker der præcist, når momentkonverteren svigter? Er det en komplet gearkasse udskiftning, eller kan de bare reparere konverteren?

(community_translated_from_language)

rolandmaier1

Konverterfejl er ret almindelig. Det lyder som om momentkonverterens kobling slæber. De kan udskifte kun konverteren, men det er et specialiseret job. Jeg vil anbefale at få det tjekket af et velrenommeret værksted for at bekræfte diagnosen og få et ordentligt tilbud. Udsæt det ikke; at køre sådan kan forårsage mere skade.

(community_translated_from_language)

williamguenther92 (community.author)

Tak. Jeg tog den til en mekaniker, jeg stoler på, og du havde helt ret. Momentkonverteren var gået. Det kostede mig 2120€ at få den repareret, men nu kører den i hvert fald problemfrit. Jeg sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA