william_jung1

Seat Ateca Dieselmotorproblemer

Jeg bliver seriøst stresset her! Min Seat Ateca 2021 med dieselmotor driller gevaldigt. Den har kørt 125888 km. Motoren går i stå ved tomgang, brændstofforbruget er skudt i vejret, "Check Engine"-lampen lyser, og den er endda begyndt at ryge, når jeg accelererer. Jeg gætter på, at det har noget at gøre med luftmængdemåleren? Jeg har læst, at en defekt luftmængdemåler kan forårsage disse problemer og påvirke luft-brændstof-forholdet, hvilket fører til et fald i ydeevnen. Har andre haft lignende problemer?

(Oversat fra Engelsk)

En Seat Ateca fra 2021 med dieselmotor oplever stall i tomgang, øget brændstofforbrug, tændt check engine-lampe og røg under acceleration. Disse problemer mistænkes for at være relateret til en defekt massemåler, som kan forstyrre luft-brændstof-blandingen og føre til ydeevneproblemer. Det foreslås at kontrollere luftfilteret og overveje at udskifte massemåleren. Efter at bilen var blevet bragt til en mekaniker, blev massemåleren bekræftet som problemet og udskiftet, hvilket løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder meget som det, der skete med min Seat Ateca. Jeg har samme model, omend en lidt ældre version. Jeg havde lignende symptomer: ujævn tomgang, motorlampen lyste, og brændstoføkonomien var forfærdelig. En ting at tjekke: Hvornår skiftede du sidst dit luftfilter? Et beskidt luftfilter kan sommetider forårsage problemer med masseluftflowsensoren, da det kan påvirke luft-brændstof-forholdet. Har du allerede tjekket det?

(community_translated_from_language)

Interessant, tak for tippet! Luftfilteret blev skiftet for omkring seks måneder siden under et serviceeftersyn. Men kunne et beskidt luftfilter virkelig forårsage alle disse problemer, som f.eks. motorstop og røg?

(community_translated_from_language)

Ja, bestemt. Selvom et relativt nyt luftfilter gør det mindre sandsynligt, er problemer med luftmængdemåleren meget almindelige, især med de symptomer. Ud fra min erfaring, og i betragtning af kilometertælleren, er det meget sandsynligt, at luftmængdemåleren er defekt. Hvis du ikke føler dig tryg ved at diagnosticere det selv, vil jeg anbefale at tage det til en mekaniker, du stoler på, for at få det tjekket. De kan bekræfte problemet og udskifte sensoren, hvis det er nødvendigt. At forsøge at køre i længere tid i denne tilstand kan forårsage endnu mere skade.

(community_translated_from_language)

Stor tak for hjælpen! Tog den til en lokal garage, og de bekræftede, at det var massestrømsføleren. En ny er monteret, og bilen kører igen fantastisk. Regningen kom på 365€, hvilket jeg synes er rimeligt. Jeg sætter pris på rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA