Seat Ateca Problemer med Automatgear

Jeg begynder at blive seriøst stresset over min Seat Ateca, en 2019 diesel. Automatgearet driller voldsomt. Gearindikatorlampen lyser, sammen med check engine-lampen. Den er gået i nødmodus, gear skiftene er helt vilde, den slurer, og laver forfærdelige knirkende lyde. Jeg scannede den, og den viser en fejlmeddelelse om 'defekte radiatorolie tryk'. Kunne dette være en simpel reparation, eller ser jeg på en ny gearkasse? Jeg frygter, at en lækagesøgning er på sin plads.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer på min gamle Volvo for et stykke tid siden. Det viste sig at være en defekt tryksensor på oliekøleren, hvilket fik gearkassen til at gå amok. Har din Ateca en oliekøler integreret i kølesystemet?

(Oversat fra Engelsk)

En oliekøler integreret i radiatorens kølesystem? Jeg er ærligt talt ikke sikker. Hvor ville jeg tjekke for det? Og ville en defekt sensor virkelig forårsage alle disse problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, på Volvoen sendte sensoren forkerte aflæsninger til gearkassens styreenhed, hvilket satte den i nødmodus. Tjek hvor oliefilteret er placeret, oliekøleren kan være i nærheden, forbundet til radiatoren med slanger. Men ærligt talt, med de symptomer og den fejlkode, ville jeg få den tjekket af en, der ved, hvad de laver, før du forårsager yderligere skader.

(Oversat fra Engelsk)

Tog den til det lokale værksted, og du havde helt ret! Fejl i forbindelsen til tryksensoren på oliekøleren. De rensede den og udskiftede en defekt stikforbindelse. Kostede mig 95€. Det er meget bedre end en ny gearkasse! Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: