100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

patriciavogel34

Seat Ateca Spolervæskeproblem

Min Seat Ateca driller mig. Det er en 2018-model med benzinmotor. Kontrollampen for lav spulevæske lyser, og forrudeviskersystemet sprayer ikke. Der er en fejl gemt i fejlsøgningen. Jeg tjekkede væskeniveauet, og det er fint. Nogen idéer før jeg begynder at skille tingene ad?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Ateca fra 2018 oplever problemer med sprinklersystemet, hvor kontrollampen for lav spulerervådske lyser på instrumentbrættet, på trods af at beholderen er fuld, og systemet ikke sprøjter. Problemet skyldes sandsynligvis en defekt væskeniveau sensor, som foreslået af en fejl gemt i bilens hukommelse. Efter at have kontrolleret ledningerne og bekræftet at beholderen er fuld, løste udskiftning af sensoren problemet og genoprettede sprinklersystemets funktionalitet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

felix_mayer2

Det lyder som et almindeligt problem. Kontrollampens lys tændes, fordi væskeniveau-sensoren sandsynligvis er defekt. Er beholderen til sprinklervæske faktisk fyldt? Selv hvis den er det, kan en defekt sensor stadig udløse advarslen. Tjek også ledningerne til sensoren; en løs forbindelse kan være synderen. Tænk på det som en lysafbryder – hvis forbindelsen er dårlig, tændes lyset ikke, selvom pæren er god.

(community_translated_from_language)

patriciavogel34 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Så, hvis reservoiret er fuldt, og ledningerne ser fine ud, er det at udskifte sensoren det næste logiske skridt, eller kan der være andre faktorer i spil?

(community_translated_from_language)

felix_mayer2

Hvis reservoiret faktisk er fuldt, og ledningerne ser solide ud, så ja, sensoren er den primære mistænkte. Det er ligesom en læge, der udelukker andre muligheder, før man fokuserer på en specifik diagnose. Dog, i betragtning af bilens alder og kilometertal, foreslår jeg, at du besøger et værksted for at være sikker. Det kunne være en defekt pumpe eller tilstoppede dyser, men fejlkoden peger på føleren for væskeniveauet.

(community_translated_from_language)

patriciavogel34 (community.author)

Jeg udskiftede den defekte sensor. Delen kostede 25€ og viskersystemet fungerer igen. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA