Seat Ateca Terminal Continuous Plus Problem

Problem med terminal 30, hva? Havde en lignende fejl i min Ateca. Samme symptomer, bilen havde svært ved at starte, især i kulden. Tjek dit opladningssystem først. Får du den korrekte spænding, når motoren kører? Hvis den oplader okay, så begynd at lede efter parasitære dræn. Det kan være værd at tjekke for beskadigede ledninger i ledningsnettet, især omkring sikringsboksen og tændingskontakten. En defekt sikringsafbryder kan også være skyld i det, men det er mindre sandsynligt. Hold os opdateret.

(community_translated_from_language)

Tak for svaret. Når du siger "parasitære dræn", hvordan fandt du dine? Og hvor præcist skal jeg lede i ledningsnettet?

(community_translated_from_language)

At spore strømmen der løb ud i afløbet var en plage. Jeg brugte et multimeter til at måle strømforbruget med tændingen slukket og trak derefter sikringer ud en efter en for at se, hvilken kredsløb der forårsagede problemet. Hvad angår ledningsnettet, skal du være meget opmærksom på områder, hvor ledningerne kan gnide mod chassiset eller andre komponenter. Se efter slid eller andre tegn på beskadigelse. Ærligt talt, hvis du ikke er supersikker på elektronik, kan det være værd at få et værksted til at se på det. Intermitterende elektriske fejl kan være et mareridt.

(community_translated_from_language)

Tak for indsigten. Det viste sig, at batteriet var ødelagt, som forventet. Et nyt er monteret, og alt ser ud til at være i orden. Den samlede pris var 290€ monteret. Forhåbentlig er det slut med det.

(community_translated_from_language)