100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

moritzthunder81

Seat Exeo Diesel DPF-problem

Okay, jeg er officielt ved at miste forstanden. Min Seat Exeo diesel fra 2009 laver ballade. Speedometeret lyser, motoren har kraften af en plæneklipper, og den ryger voldsomt, når jeg trykker speederen i bund. Derudover er der en grim udstødningslugt. Diagnosen siger 'Diesel partikelfilter udstødningstryk for lavt'. Har andre oplevet dette DPF-mareridt? Kunne det være udstødningstrykføleren?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marvinfuchs89

Lavt tryk på et dieselpartikelfilter? Lyder uhyggeligt bekendt. Havde lignende DPF-problemer på min Exeo, selvom jeg fik nødprogram og motoren føltes som om den kvælede. Virkede din DPF-regenerering korrekt, før dette startede?

(Oversat fra Engelsk)

moritzthunder81 (Forfatter)

Regeneration? Ærligt talt, er jeg ikke sikker. Hvordan skulle jeg overhovedet vide, om det fungerede? Er der en måde at tjekke det på? Fordi nu hvor du nævner det, føles det som om hele emissionssystemet er ødelagt.

(Oversat fra Engelsk)

marvinfuchs89

Ja, det lyder som sensoren til mig. Hvis trykket aflæses for lavt, udløser ECU'en sandsynligvis ikke DPF-regenerering korrekt, derfor røgen og den reducerede effekt. Få den tjekket på et værksted, og vær forberedt på, at de foreslår en ny sensor. Det er et temmelig almindeligt DPF-problem, tror jeg.

(Oversat fra Engelsk)

moritzthunder81 (Forfatter)

Mand, kæmpe tak for indsigten! Det viste sig, at det VAR udstødningstryksensoren, præcis som du sagde. Ny sensor monteret, og bilen kører som en drøm igen. Kostede mig 245€, men det var det helt sikkert værd at slippe af med den røg og genvinde den tabte effekt!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: