jana_held1
Seat Exeo Dieselmotorproblemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Seat Exeo diesel fra 2010 oplever ryk under acceleration, tændt kontrollampe, reduceret motorkraft, stalling, stærk udstødningslugt og ujævn motorgang. Problemet mistænkes for at være en defekt indsugningsmanifold, muligvis på grund af overophedning. En professionel inspektion bekræftede en defekt indsugningsmanifold, og udskiftning af denne løste problemet og genoprettede den jævne funktion.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
jana_held1 (community.author)
Vakuumlækager omkring bilens manifold? Hvordan kontrollerer jeg for dem?
(community_translated_from_language)
helenaheld9
En garage ville bruge en røggenerator til at kontrollere for vakuumlækager. I betragtning af symptomerne er en læk i indsugningsmanifolden på grund af overophedning plausibel. Den gemte fejl og den reducerede effekt tyder på dette. Det er bedst at få det tjekket professionelt i stedet for at forsøge en gør-det-selv-reparation. Jeg gik på et værksted.
(community_translated_from_language)
jana_held1 (community.author)
Garagen bekræftede, at indsugningsmanifolden var defekt. En udskiftning løste problemet. Regningen løb op i 1180€. Bilen kører jævnt nu. Tak for rådet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
helenaheld9
Jeg havde en lignende oplevelse med min Seat Leon diesel. Rykkede acceleration og en stærk udstødningslugt. Tjek for vakuumlækager omkring manifolden og manifoldtrykføleren. Det kunne være en pakningslækage, der forårsager motorfejl. Står motoren stille ved tomgang?
(community_translated_from_language)